[实用新型]一种建筑施工用坑基挖掘设备

说明书

本实用新型公开了一种建筑施工用坑基挖掘设备，包括驾驶舱和机座，所述驾驶舱安装在机座的上端外壁上，所述驾驶舱后端的机座上设置有发动机箱，所述驾驶舱左侧的机座上设置有挖掘动臂，在进行挖掘工作时，长时间的开挖会导致铲块碰撞磨损变形，通过本实用新型坑基挖掘设备上的铲斗，利用T字形状的滑杆和滑槽的共同作用，方便将插框顺利的铲斗的内部的进行来回滑动，通过插框内部的板槽的作用，可以将插板顺利的插进插框的内部，将铲板和铲斗进行组合连接，最后通过一一对应的紧固螺母和紧固孔进行固定连接，这样可以在铲块损坏时，通过滑杆、滑槽以及紧固螺母的作用，方便将铲板进行拆卸更换，避免更换整个铲斗造成资源浪费的问题发生。

技术领域

本实用新型属于挖掘设备相关技术领域，具体涉及一种建筑施工用坑基挖掘设备。

背景技术

挖掘设备一般由动力装置、传动装置、行走装置以及工作装置等共同组成，其中，挖掘设备是利用用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙及经过预松后的岩石和矿石，挖掘设备分为设备和设备两类，挖掘设备是建筑工地施工常用的一种机器。

现有的挖掘设备技术存在以下问题：现有的挖掘设备在实际的建筑施工用坑基挖掘工作的应用中，还存在这一定的不足之处，现有的挖掘设备上的铲斗多为一体化设计，由于挖掘设备上的铲斗不断的进行基坑开挖，长时间会导致铲斗前端凸出的铲块变形甚至是发生折断，使得整个铲斗需要进行更换，造成资源浪费，并且，安装麻烦，实用性能较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑施工用坑基挖掘设备，以解决上述背景技术中提出的现有的挖掘设备上的铲斗多为一体化设计，由于挖掘设备上的铲斗不断的进行基坑开挖，长时间会导致铲斗前端凸出的铲块变形甚至是发生折断，使得整个铲斗需要进行更换，造成资源浪费，并且，安装麻烦，实用性能较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工用坑基挖掘设备，包括驾驶舱和机座，所述驾驶舱安装在机座的上端外壁上，所述驾驶舱后端的机座上设置有发动机箱，所述驾驶舱左侧的机座上设置有挖掘动臂，所述挖掘动臂的下端设置有动臂杆，所述挖掘动臂的前端设置有铲斗，所述机座的正下方设置有履带架，所述履带架的左右端设置有驱动链轮，所述驱动链轮的外壁上设置有移动履带，所述移动履带和履带架之间通过引导轮固定连接，所述铲斗的上端外壁上设置有连接件，所述铲斗靠下侧的内部设置有铲板，所述铲板是由铲块、滑槽、紧固螺母以及插框共同组成，所述插框的上端外壁上设置有紧固螺母，所述插框的左右两端内部设置有滑槽，所述插框的前端外壁上设置有铲块，所述铲斗的下端设置有插板，所述插板的上端外壁内部设置有紧固孔，所述铲斗左右端内壁上设置有滑杆。

优选的，所述插框的内部设置有板槽，所述插板和插框之间通过板槽固定连接。

优选的，所述铲块的横截面为锥型形状，所述铲块和插框之间采用一体焊接的方式制作而成。

优选的，所述紧固孔和紧固螺母的数量均为七个，七个所述紧固孔和紧固螺母呈一一对应关系，所述插板和插框之间通过紧固孔和紧固螺母固定连接。

优选的，所述滑槽和滑杆的横截面均为T字形状，所述插框和铲斗之间通过滑槽和滑杆进行连接。

优选的，所述发动机箱的外壁上设置有散热网，所述发动机箱的内部设置有发动机，所述发动机与内部电源电性连接。

与现有挖掘设备技术相比，本实用新型提供了一种建筑施工用坑基挖掘设备，具备以下有益效果：