[实用新型]一种调试单喷嘴的工装有效
申请号: | 202021871104.7 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN213004898U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 杨明;熊成红;邓桂林 | 申请(专利权)人: | 成立航空股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 天津市鼎拓知识产权代理有限公司 12233 | 代理人: | 任小鹏 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调试 喷嘴 工装 | ||
本实用新型公开了一种调试单喷嘴的工装,包括主喷嘴,所述主喷嘴下部套设有连接头,所述主喷嘴底端设有节流环,所述主喷嘴下部套设有工装夹具,所述工装夹具包括卡件、连接杆、底座和连接管,所述主喷嘴下部外侧套设有卡件,所述卡件中部开设有卡槽,所述卡槽底端开设有连接槽,所述连接槽内通过螺纹固定连接有连接杆,所述连接杆中部开设有第一通槽,所述第一通槽侧部开设有侧接口。该种调试单喷嘴的工装,通过将主喷嘴和节流环安装在工装夹具上,再将工装夹具安装到试验器上,可以提供精确、牢固的定位,这样测量得到的流量是精准的,直观反映了喷嘴的重要性能。
技术领域
本实用新型涉及单喷嘴技术领域,具体为一种调试单喷嘴的工装。
背景技术
燃油总管有单个喷嘴的流量要求,单个喷嘴与试验器相连比较复杂,针对不同型号产品,连接方法不同。现在喷嘴无法直接装夹到试验器上,无法测量喷嘴的流量,主喷嘴和限流环现在不能装夹到试验器上或者通过不牢固的连接方式连接,造成测量数据不精确的问题,测量难度大,耗时久,为此,我们提出一种调试单喷嘴的工装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种调试单喷嘴的工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种调试单喷嘴的工装,包括主喷嘴,所述主喷嘴下部套设有连接头,所述主喷嘴底端设有节流环,所述主喷嘴下部套设有工装夹具,所述工装夹具包括卡件、连接杆、底座和连接管,所述主喷嘴下部外侧套设有卡件,所述卡件中部开设有卡槽,所述卡槽底端开设有连接槽,所述连接槽内通过螺纹固定连接有连接杆,所述连接杆中部开设有第一通槽,所述第一通槽侧部开设有侧接口,所述侧接口外端通过螺纹插设有连接管,所述连接管中部开设有第二通槽,所述第二通槽外端开设有接口,所述连接杆底端通过螺纹套接有底座,所述底座上开设有插槽。
优选的,所述卡槽的厚度与连接头的厚度相等,且卡槽的内径大于连接头的外径,所述连接头卡接于卡槽内。
优选的,所述主喷嘴底端插设于第一通槽内,所述节流环位于第一通槽内,所述主喷嘴与第一通槽的连接处设有密封圈。
优选的,所述第二通槽与第一通槽连通,且第二通槽与第一通槽的内径相等。
优选的,所述连接杆底端通过螺纹插设于插槽内腔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种调试单喷嘴的工装,通过将主喷嘴和节流环安装在工装夹具上,再将工装夹具安装到试验器上,可以提供精确、牢固的定位,这样测量得到的流量是精准的,直观反映了喷嘴的重要性能。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
图中:1主喷嘴、2连接头、3节流环、4工装夹具、41卡件、411卡槽、 412连接槽、42连接杆、421第一通槽、422侧接口、43底座、431插槽、44 连接管、441第二通槽、442接口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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