[实用新型]一种电动涡旋式压缩机

说明书

本实用新型公开一种电动涡旋式压缩机，包括涡旋压缩机构和电机组件，涡旋压缩机构包括静涡旋盘和动涡旋盘，电机组件包括电机箱体、电机定子、电机转子以及转轴，采用外转子结构，电机和动静涡旋盘设置在两侧，电机外转子驱动偏心主轴，动涡旋盘采用内嵌式。本实用新型中，采用外转子直接驱动主轴，结构紧凑，相对于已有的电动涡旋压缩机，相同体积大小时，输出转矩更大。流体介质从进气口进入外部型线进行压缩，通过动静涡旋盘高低齿和行程容积压缩，该结构可以满足压缩比大于七倍的工作场合，驱动主轴上的轴承与动涡旋盘的配合为部分或全部内嵌，减少整机轴向尺寸。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其是一种电动涡旋式压缩机。

背景技术

压缩机是制冷系统的核心部件，其作用是从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。电动涡旋压缩机是压缩机中的一种，由于具有结构简单、稳定性好、效率较高等优点，在众多工业领域中有着广泛的应用，例如应用在汽车空调的制冷系统中。其中，一种外转子电动涡旋压缩机，电机旋转时力臂大，在扭矩恒定下，功率和转速成正比，涡旋压缩机输出压力大需要较大的转矩时，必将增大电机体积和质量，导致成本高，噪声大。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，而提供一种采用外转子直接驱动主轴且结构紧凑的电动涡旋式压缩机。

本实用新型的技术方案：一种电动涡旋式压缩机，包括涡旋压缩机构和电机组件，所述涡旋压缩机构包括静涡旋盘和动涡旋盘；所述电机组件包括电机箱体、电机定子、电机转子以及转轴；

所述静涡旋盘通过其静涡旋部与所述动涡旋盘的动涡旋部啮合连接；所述动涡旋盘为内嵌式；所述动涡旋盘与所述转轴之间连接设有第一轴承；所述动涡旋盘通过所述第一轴承设在所述转轴一端的偏心轴上；

所述电机箱体一侧设有开口；所述电机箱体开口处上下两端分别设有第一支撑架；所述转轴一端与所述第一支撑架连接设有第二轴承；所述转轴另一端与所述电机箱体内侧边连接设有第三轴承；所述第一支撑架固设有第二支撑架；所述电机定子设有线圈；所述电机定子一侧固接于所述第二支撑架上；所述转轴上靠近所述电机箱体内侧边一端固设有第三支撑架；所述电机转子固接于所述第三支撑架上。

优选的，所述动涡旋盘两侧端底部设有凹槽，所述凹槽内设有十字滑块。

优选的，所述十字滑块滑动连接在所述动涡旋盘两侧端底部与所述第一支撑架之间。

优选的，所述转轴为曲轴，所述转轴位于中部位置处套设有轴套。

优选的，所述转轴上位于中部两侧设有第一挡圈，所述第一挡圈连接所述轴套。

优选的，所述第三支撑架与所述第三轴承之间连接设有第二挡圈。

优选的，所述第二轴承一侧边底部设有第三挡圈。

优选的，所述线圈卡接在所述电机定子的两外侧边上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中，采用外转子直接驱动主轴，结构紧凑，相对于已有的电动涡旋压缩机，相同体积大小时，输出转矩更大。流体介质从进气口进入外部型线进行压缩，通过动静涡旋盘高低齿和行程容积压缩，该结构可以满足压缩比大于七倍的工作场合，驱动主轴上的轴承与动涡旋盘的配合为部分或全部内嵌，减少整机轴向尺寸。

附图说明

图1是本实用新型优选实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型优选实施例中第一支撑架结构示意图；

图3是本实用新型优选实施例中第二支撑架结构示意图；

图4是本实用新型优选实施例中转轴结构示意图。