[实用新型]预制构件内的圆形垫块

说明书

本实用新型公开了预制构件内的圆形垫块，包括下垫板，所述下垫板的上表面设置有上垫块，所述上垫块的下表面边缘处套合有橡胶紧压环，所述下垫板的上表面中间位置处开设有第二凹槽，所述第二凹槽的下表面位于所述下垫板的内部开设有第三凹槽，所述上垫块的下表面一体式成型有滑杆；通过在滑杆的外表面设计第一弹簧和在连接块的端部设计第二弹簧，避免圆形垫块直接使用易造成在构件内不紧固，不便于紧压使用，可以在使用时将钢筋贯穿于上垫块与下垫板的中间连接孔内部，此时在支撑构件体时受到一定的重力便于将连接块在第三凹槽的内部滑动，此时带动第一弹簧与第二弹簧发生弹性形变的作用将滑杆与下垫板弹性紧压。

技术领域

本实用新型属于圆形垫块技术领域，具体涉及预制构件内的圆形垫块。

背景技术

现有的圆形垫块是高铁桥梁，公路桥梁土建施工中必不可少的建筑材料之一，具有坚固、稳定、与水泥快速融合的效果，具有表面光滑、硬度高、不易破碎的特点，主要用于民建、桥梁桩基钢筋笼、高速铁路、高速公路桥梁、机场、码头等混凝土工程的桩基施工；现有的圆形垫块直接使用易造成在构件内不紧固，不便于紧压使用，同时在使用时垫块的端部不便于支撑防护，易造成两端摩擦损坏，直接不能使用的问题，为此我们提出预制构件内的圆形垫块。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供预制构件内的圆形垫块，以解决上述背景技术中提出现有的圆形垫块直接使用易造成在构件内不紧固，不便于紧压使用，同时在使用时垫块的端部不便于支撑防护，易造成两端摩擦损坏，直接不能使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：预制构件内的圆形垫块，包括下垫板，所述下垫板的上表面设置有上垫块，所述上垫块的下表面边缘处套合有橡胶紧压环，所述下垫板的上表面中间位置处开设有第二凹槽，所述第二凹槽的下表面位于所述下垫板的内部开设有第三凹槽，所述上垫块的下表面一体式成型有滑杆，所述滑杆的端部位于所述第三凹槽的内部一体式成型有连接块，所述连接块的下表面与所述第三凹槽的内部底端连接处安装有第二弹簧，所述滑杆的外表面位于所述第三凹槽的内部套合有第一弹簧，且所述滑杆与所述下垫板通过所述第一弹簧与所述第二弹簧弹性连接。

优选的，所述上垫块与所述下垫板的表面均开设有第一凹槽，所述第一凹槽的边缘处位于所述上垫块的内部开设有卡槽，所述第一凹槽的内部放置有外环，所述外环的边缘处一体式成型有卡块，所述外环的内表面一体式成型有连接杆，所述连接杆的端部固定安装有内环，两个所述连接杆连接处通过胶液粘合固定有橡胶垫，且所述外环与所述上垫块通过所述卡块与卡槽卡合连接，且所述橡胶垫的下表面与所述第一凹槽的内部通过胶液粘合固定连接。

优选的，所述外环为环形结构，且所述外环与所述第一凹槽的内表面的结构相吻合。

优选的，所述卡槽与所述上垫块为一体式结构，且所述卡块与所述卡槽的内部结构相同。

优选的，所述第一弹簧的一端与所述连接块的端部通过卡合安装，所述第一弹簧的另一端与所述第三凹槽的内部顶端卡合安装。

优选的，所述滑杆与所述下垫板通过所述连接块与所述第三凹槽滑动连接。

优选的，所述上垫块的下表面嵌入所述第二凹槽的内部，且所述上垫块的下表面与所述下垫板的上表面通过所述橡胶紧压环紧压连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过在滑杆的外表面设计第一弹簧和在连接块的端部设计第二弹簧，避免圆形垫块直接使用易造成在构件内不紧固，不便于紧压使用，可以在使用时将钢筋贯穿于上垫块与下垫板的中间连接孔内部，此时在支撑构件体时受到一定的重力便于将连接块在第三凹槽的内部滑动，此时带动第一弹簧与第二弹簧发生弹性形变的作用将滑杆与下垫板弹性紧压，使得上垫块与下垫板稳定放置牢固构件体，解决了在使用时圆形垫块直接使用易造成构件内不紧固，不便于紧压使用的问题。