[实用新型]冲压空气涡轮发电系统

说明书

本实用新型公开了一种冲压空气涡轮发电系统。它包括关断活门、一级涡轮、高速发电机、二级涡轮、控制器、滑油系统和调速活门；所述控制器分别与关断活门、高速发电机、电动滑油泵和调速活门连接；所述一级涡轮、高速发电机、二级涡轮三者共轴；所述滑油系统的喷嘴位于所述高速发电机和轴承附近；所述一级涡轮的入口端安装关断活门；所述一级涡轮的出口端安装调速活门；所述控制器壳体集成散热冷板。本实用新型具有能带动发电机工作输出电能的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种冲压空气涡轮发电系统。

背景技术

超声速飞行器装备的冲压发动机由于具有很高的推进效能。但冲压发动机没有旋转机械，因此不能从冲压发动机提取轴功。

因此，现亟需开发一种能带动发电机工作输出电能的冲压空气涡轮发电系统。

发明内容

本实用新型的目的是为了提供一种冲压空气涡轮发电系统，通过利用飞行器在飞行中获得的冲压空气能量来驱动涡轮，带动发电机工作输出电能；结构简单、重量轻、效能高。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：冲压空气涡轮发电系统，其特征在于：包括关断活门、一级涡轮、高速发电机、二级涡轮、控制器、滑油系统和调速活门；

所述控制器分别与关断活门、高速发电机、电动滑油泵和调速活门连接；

所述高速发电机的入口端通过轴承连接所述一级涡轮、出口端通过轴承连接所述二级涡轮；一级涡轮、高速发电机、二级涡轮三者共轴；

所述滑油系统的喷嘴位于轴承侧方；

所述一级涡轮的入口端安装关断活门；

所述一级涡轮的出口端安装调速活门；

所述控制器壳体集成散热冷板。

在上述技术方案中，所述滑油系统包括滑油油箱、一级油滤、电动滑油泵、二级油滤、二级油滤旁通阀和喷嘴；

所述滑油油箱的油路出口端依次与一级油滤、电动滑油泵、二级油滤、喷嘴、滑油油箱的入口端连接；

所述二级油滤旁通阀和与二级油滤并联连接。

在上述技术方案中，所述喷嘴有多个；多个喷嘴分布于高速发电机的壳体中。

在上述技术方案中，有调压阀设置在二级油滤旁通阀与滑油油箱之间。

在上述技术方案中，所述滑油系统还包括散热器；

所述散热器的散热器第一入口端与电动滑油泵连接、散热器第一出口端与二级油滤连接。

在上述技术方案中，冲压空气入口与关断活门入口端连接；

冲压空气出口与所述二级涡轮出口端连接。

在上述技术方案中，还包括预冷器；预冷器第一入口端与冲压空气入口连接、预冷器第一出口端与关断活门入口端连接；

所述二级涡轮出口端与散热器第二入口端连接；

预冷器第二入口端与散热器第二出口端连接、预冷器第二出口端与冲压空气出口连接。

本实用新型具有如下优点：

(1)本实用新型通过利用飞行器在飞行中获得的冲压空气能量来驱动涡轮，带动发电机工作输出电能；结构简单、重量轻、效能高，是未来超声速飞行器机载电源的最佳选择；

(2)本实用新型是一种用于超声速飞行器上的电源装置；本实用新型是利用飞机在飞行中获得的冲压空气能量来驱动涡轮带动发电机发电，并经控制器整流输出飞机所需的交流/直流电。