[实用新型]一种垂直升降式汽车尾板

说明书

本实用新型公开了一种垂直升降式汽车尾板，包括U形尾板连接框架，所述U形尾板连接框架的内部安装有收卷电机，所述收卷电机的前端固定安装有收卷电机齿轮，所述收卷电机齿轮的一侧设置有传动齿轮，所述传动齿轮的中间贯穿固定安装有动力涡杆，所述动力涡杆的两端上方均设置有动力涡轮，所述动力涡轮的中间贯穿固定安装有传动轴承，所述动力涡轮的一侧设置有传动轴承齿轮，所述传动轴承齿轮固定在传动螺杆齿轮的端部外侧。本实用新型通过安装有传动轴承、钢索收卷筒、动力涡杆和动力涡轮可以通过对钢索的收卷实现汽车尾板的垂直升降，更加便于对货物的搬运，节省时间、人力，有效的提供工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾板技术领域，具体为一种垂直升降式汽车尾板。

背景技术

随着社会经济的快速发展，汽车尾板又叫汽车升降尾板、汽车装卸尾板、起重尾板、液压汽车尾板、货车尾板，是安装于货车和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备，汽车尾板可分类为：悬臂式尾板，垂直式尾板，摇臂式尾板，折叠式尾板，尾板作为一种随车装卸工具可以极大提高装卸的效率和便利性。

但是，现有的汽车尾板在使用时不能进行垂直升降，不方便对货物进行搬运，操作极为不便；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种垂直升降式汽车尾板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种垂直升降式汽车尾板，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车尾板在使用时不能进行垂直升降，不方便对货物进行搬运，操作极为不便等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种垂直升降式汽车尾板，包括U形尾板连接框架，所述U形尾板连接框架的内部安装有收卷电机，所述收卷电机的前端固定安装有收卷电机齿轮，所述收卷电机齿轮的一侧设置有传动齿轮，所述传动齿轮的中间贯穿固定安装有动力涡杆，所述动力涡杆的两端上方均设置有动力涡轮，所述动力涡轮的中间贯穿固定安装有传动轴承，所述动力涡轮的一侧设置有传动轴承齿轮，所述传动轴承齿轮固定在传动螺杆齿轮的端部外侧，所述传动轴承的外侧均匀活动安装有两个钢索收卷筒，所述钢索收卷筒的外侧缠绕有钢索，所述钢索的一端固定安装有吊环，所述钢索收卷筒的两端外侧均活动安装有移动限位板，所述移动限位板的内部活动安装有连接环，所述连接环的内侧与传动轴承的外侧贴合，所述传动轴承齿轮的一侧设置有传动螺杆齿轮，所述传动螺杆齿轮的中间贯穿固定安装有传动螺杆，所述传动螺杆贯穿安装在与其相邻的传动轴承外侧的移动限位板的端部，所述U形尾板连接框架的下方活动安装有升降尾板，所述升降尾板的两侧均均匀固定安装有四个固定块，所述固定块与相邻的固定块的中间均固定安装有连接杆，所述吊环设置在连接杆的外侧。

优选的，所述固定块的一端与升降尾板的侧面完全贴合，所述连接杆的端部与固定块的侧面完全贴合，所述固定块与升降尾板、连接杆与固定块均通过焊接固定。

优选的，所述传动轴承的外侧均匀固定设置有两个导向杆，所述导向与连接环和钢索收卷筒的中间均设置有滚珠。

优选的，所述传动螺杆的外表面与安装在其外侧的移动限位板的端部内侧均设置有旋向完全相同的螺纹，所述传动螺杆与移动限位板通过螺纹连接。

优选的，所述钢索位于U形尾板连接框架内部的部分下方设置有导向滚筒，所述导向滚筒的中间贯穿设置有轴销，所述轴销的两端均插接在U形尾板连接框架内部。

优选的，所述连接环的外侧固定安装有限位环，所述限位环活动插接在移动限位板的内部，所述限位环的外侧与移动限位板中间设置有滚珠。

优选的，所述传动轴承和传动螺杆的端部外侧与U形尾板连接框架的中间均设置有滚珠轴承，所述传动螺杆和传动轴承与U形尾板连接框架均通过滚珠轴承连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：