[实用新型]一种便于拆修的化油器有效
申请号: | 202021849085.8 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN213016579U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 林海雅;曹泽文 | 申请(专利权)人: | 瑞安市川翔机车部件有限公司 |
主分类号: | F02M17/00 | 分类号: | F02M17/00;F02M19/00;F02M19/12 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 潘佳佳 |
地址: | 325000 浙江省温州市瑞安*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 化油器 | ||
本实用新型公开了一种便于拆修的化油器,包括壳体,所述壳体内腔的底部固定连接有垫块,所述壳体内腔两侧的底部均固定连接有固定框,所述固定框内腔的一侧固定连接有限位杆和第一弹簧,所述第一弹簧套设于限位杆的表面,所述限位杆远离固定框的一侧滑动连接有连接块,所述连接块的一侧贯穿至固定框的外侧并固定连接有夹持块。本实用新型通过壳体、垫块、固定框、限位杆、第一弹簧、连接块、夹持块、化油器本体、固定块、挡板和缓冲机构的配合使用,实现了便于检修和维护的目的,能够更好的对资源和财产进行保护,提高了装置的使用性和实用性,增强了使用者的使用体验,从而能够更好的满足使用者的使用需求。
技术领域
本实用新型涉及化油器技术领域,具体为一种便于拆修的化油器。
背景技术
化油器是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置,化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化,它对发动机的重要作用可以称之为发动机的心脏,其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置,化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行,目前,现有市场上的化油器不便于拆卸和安装,导致不便于对其进行检修和维护,造成化油器易受到损坏,从而造成资源的浪费和财产的损失,降低了装置的使用性和实用性,影响了使用者的使用体验,进而无法满足使用者的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于拆修的化油器,具备便于检修和维护的优点,解决了现有市场上的化油器不便于拆卸和安装,导致不便于对其进行检修和维护,造成化油器易受到损坏,从而造成资源的浪费和财产的损失,降低了装置的使用性和实用性,影响了使用者的使用体验,进而无法满足使用者的使用需求的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆修的化油器,包括壳体,所述壳体内腔的底部固定连接有垫块,所述壳体内腔两侧的底部均固定连接有固定框,所述固定框内腔的一侧固定连接有限位杆和第一弹簧,所述第一弹簧套设于限位杆的表面,所述限位杆远离固定框的一侧滑动连接有连接块,所述连接块的一侧贯穿至固定框的外侧并固定连接有夹持块,所述壳体的内腔且位于垫块的顶部活动连接有化油器本体,所述壳体顶部的两侧均固定连接有固定块,所述固定块的内腔通过锁紧螺栓固定连接有挡板,所述挡板底部的两侧均固定连接有缓冲机构。
优选的,所述壳体两侧的顶部和底部均固定连接有卡箍块,所述卡箍块的正面开设有孔洞,且孔洞的内腔活动连接有固定螺栓,所述固定螺栓的一侧与连接块之间设置有垫片。
优选的,所述壳体的顶部开设有开口,所述夹持块的内壁固定连接有防护垫。
优选的,所述缓冲机构包括固定杆、第二弹簧、连接杆和挡块,所述固定杆的顶部与挡板固定连接,所述固定杆的底部开设有凹槽,所述凹槽内腔的顶部与第二弹簧固定连接,所述第二弹簧的底部与连接杆固定连接,所述连接杆的底部贯穿至固定杆的底部并与挡块固定连接。
优选的,所述固定杆的底部固定连接有限位板,所述限位板的顶部开设有与连接杆配合使用的限位孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过壳体、垫块、固定框、限位杆、第一弹簧、连接块、夹持块、化油器本体、固定块、挡板和缓冲机构的配合使用,实现了便于检修和维护的目的,能够更好的对资源和财产进行保护,提高了装置的使用性和实用性,增强了使用者的使用体验,从而能够更好的满足使用者的使用需求。
2、本实用新型通过设置卡箍块、固定螺栓和垫片,用于对壳体进行限位固定,通过设置开口,能够便于拿取和放置化油器本体,通过设置防护垫,用于防止对化油器本体造成损伤,通过设置固定杆、第二弹簧、连接杆和挡块,用于对化油器本体进行缓冲防护,通过设置限位板和限位孔,用于配合连接杆进行使用。
附图说明
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