[实用新型]一种可快速拆装的轨道滑块有效
| 申请号: | 202021835452.9 | 申请日: | 2020-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN212952697U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
| 发明(设计)人: | 张后亮;胡福建;吴国健;孙杰 | 申请(专利权)人: | 扬州欣恒泰环境科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 赵荔 |
| 地址: | 225819 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 快速 拆装 轨道 | ||
本实用新型提供了物流输送技术领域内的一种可快速拆装的轨道滑块,包括滑块本体,滑块本体沿对角线方向的前后两侧分别设有向下延伸的卡接件,卡接件的下端设有朝里延伸的弹性卡扣,弹性卡扣的夹紧面相对设置,卡接件内侧的滑块本体上设有两个沿对角线方向交错分布的限位滑轨,限位滑轨与卡接件一一相对设置,两个限位滑轨之间的空间形成可沿轨道滑动的滑动区;本实用新型拆装方便,传送效率高。
技术领域
本实用新型属于物流输送技术领域,特别涉及一种传送装置。
背景技术
现代工业生产中,产线零部件或者成品出库运输离不开传送设备,包括传送带、传送链、输送带等等,根据不同的产线要求,对传送设备都要特定要求,一般在多种不同的产品的生产制造中,传送线需要根据不同产品规格进行调整传动距离,传送带速度等等,现有的多种传动带都是一次安装定型后,很难拆卸再组装。定位困难,拆卸不便,传送效率低成为主要技术难题。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的在于解决现有技术中的不足之处,解决了现有技术中拆装不便,传送效率低的技术问题,提供一种可快速拆装的轨道滑块,此装置拆装方便,传送效率高。
本实用新型的目的是这样实现的:一种可快速拆装的轨道滑块,包括滑块本体,所述滑块本体沿对角线方向的前后两侧分别设有向下延伸的卡接件,卡接件的下端设有朝里延伸的弹性卡扣,弹性卡扣的夹紧面相对设置,所述卡接件内侧的滑块本体上设有两个沿对角线方向交错分布的限位滑轨,所述限位滑轨与卡接件一一相对设置,两个所述限位滑轨之间的空间形成可沿轨道滑动的滑动区。
本实用新型安装在轨道上时,先使弹性卡扣朝下,滑块本体放置在轨道上,使滑块本体与轨道垂直,用手转动滑块本体,滑块本体在转动的时,弹性卡扣受力发生形变卡接到轨道上,此时,滑块本体与轨道平行,轨道刚好在两个限位滑轨之间,当需要拆卸滑块本体时,只需要再次转动滑块本体,使弹性卡扣从轨道上脱落即可,本实用新型在轨道上滑动时,两个限位滑轨对滑块本体导向,既减少与轨道的接触面积,又使滑块本体快速在轨道上滑动,传送效果好,工作效率高;卡接件与弹性卡扣的联合设置,可快实现快速拆装,工作效率高;可应用于物流的输送工作中。
为了方便弹性卡扣卡接在轨道上,所述卡接件包括竖直连接在滑块本体上的竖直部一,所述竖直部一的下侧设有朝里延伸的水平部,所述水平部的内侧设有向下延伸的竖直部二,竖直部一在竖直部二的外部,所述弹性卡扣连接在竖直部二的下端。
为了减少卡接件与轨道之间的摩擦,有利于滑块的滑动,所述竖直部一的内侧设有朝里延伸的加强筋一,所述竖直部二的内侧设有朝里延伸的加强筋二,加强筋一与加强筋二均可沿着轨道滑动。
为了减少滑块本体与轨道之间的摩擦,两个所述限位滑轨之间的滑块本体上还设有至少一根滑动凸台,滑动凸台在限位滑轨的上方。
为了方便滑块与外接传送设备的连接,所述滑块本体的上端开有至少一个连接孔。
作为本实用新型的进一步改进,所述滑块本体的前后两侧还设有加强筋三,所述加强筋三相对卡接件的一侧与卡接件的侧缘相连接。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的立体结构图一。
图3为本实用新型的立体结构图二。
图4为本实用新型连接在轨道上的结构示意图。
其中,1滑块本体,101限位滑轨,102滑动区,103滑动凸台,104连接孔,2卡接件,201竖直部一,202水平部,203竖直部二,204加强筋一,205加强筋二,3加强筋三,4弹性卡扣,5轨道。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
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