[实用新型]一种制钉送钉装置

说明书

本实用新型公开了一种制钉送钉装置，包括底座，底座的顶端固定安装有送料装置，送料装置由送料管、外壳，水平传送轮、传送电机和垂直传送轮构成，送料管固定安装在外壳一侧，外壳内固定安装有水平传送轮，水平传送轮一侧连接有传送电机，送料装置一侧连接有制钉装置，制钉装置由壳体、第一气缸、切刀模具、第二气缸、夹紧模具、第三气缸和冲头构成，第一气缸、第二气缸均固定安装在壳体一侧，且第一气缸与切刀模具固定连接，第二气缸与夹紧模具固定连接，第三气缸固定安装壳体另一侧。该种制钉送钉装置，能够有能够有效解决大多数小型制钉机进料效率低，具有体积小，工作效率高，运输简单，性能稳定可靠的特点，具有较高的实用价值。

技术领域

本实用新型涉及制钉机装置技术领域，具体为一种制钉送钉装置。

背景技术

制钉机是用来制造铁钉的生产设备，制钉机本着一切从废物利用节能高效，变废为宝的角度出发，可将废铁等作为原材料进行铁钉的制造，经济实用，且现有的废料制钉机技术含量高，操作使用方便，故此成为了各企业、个体、家庭、下岗职工、农民朋友快速致富投资的理想项目，且一般大型工厂用制钉机结构复杂，体形大，运输困难，不适用小型用户使用，大多数小型制钉机为传统的手动传送进料模式，现有的制钉机工作效率较低，相对成品率也相对较低，因此我们对此做出改进，提出具有工作效率高，操作简单，性能稳定可靠的一种制钉送钉装置。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种制钉送钉装置，包括底座,所述底座的顶端固定安装有送料装置，所述送料装置由送料管、外壳，水平传送轮、传送电机和垂直传送轮构成，所述送料管固定安装在外壳一侧，所述外壳内固定安装有水平传送轮，水平传送轮一侧连接有传送电机，所述送料装置一侧连接有制钉装置，所述制钉装置由壳体、第一气缸、切刀模具、第二气缸、夹紧模具、第三气缸和冲头构成，所述第一气缸、第二气缸均固定安装在壳体一侧，且所述第一气缸与切刀模具固定连接，所述第二气缸与夹紧模具固定连接，所述第三气缸固定安装壳体另一侧，且所述第三气缸与冲头固定连接，所述制钉装置底端设置有开口，所述开口底部设置有传送装置，所述传送装置由滚轮和皮带和驱动电机构成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述送料管位于管体中心位置和送料管与外壳接触部位均设置有通孔，且所述通孔贯穿外壳。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述水平传送轮设置有四组，且所述水平传送轮上下对称安装在外壳内，所述水平传送轮外壳连接处靠近送料管一侧固定安装有第一固定块，所述第一固定块顶端固定安装有传送电机，所述传送电机与水平传送轮传动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述水平传送轮一侧固定安装有传送带，所述水平传送轮之间通过传送带传动连接，所述水平传送轮外壳连接处靠近送料管的另一侧固定安装有齿轮，所述齿轮设置有两组，且所述齿轮相互啮合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述垂直传送轮设置有若干组，且所述垂直传送轮对称固定安装在底座顶端的一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体靠近垂直传送轮一侧设置有第二通孔，且所述第二通孔与通孔、水平传送轮中心和垂直传送轮中心均处于同一直线上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一气缸和第二气缸均设置有两组，且所述第一气缸和第二气缸均对称安装在壳体两侧，第一气缸和第二气缸均固定连接有伸缩头，所述第一气缸和第二气缸均通过伸缩头分别与切刀模具和夹紧模具固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滚轮贯穿底座固定底部一侧，所述滚轮与皮带固定连接，所述底座一侧固定安装有第二固定块，所述驱动电机固定安装在第二固定块顶端，且所述驱动电机一侧连接有滚轮，所述驱动电机与滚轮传动连接。