[实用新型]一种地铁隧道施工用照明装置有效
| 申请号: | 202021833352.2 | 申请日: | 2020-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN213146226U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
| 发明(设计)人: | 刘少国;吴利君;李永峰 | 申请(专利权)人: | 刘少国 |
| 主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V21/06;F21V15/04;F21V21/30;F21V29/67;F21V17/10;F21V17/16;F21V17/12;B08B1/00 |
| 代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
| 地址: | 100089 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 隧道 施工 照明 装置 | ||
1.一种地铁隧道施工用照明装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)底部设有活动轮(2),所述活动轮(2)与底板(1)之间设置有缓冲件(3),所述底板(1)顶部固定连接有伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)上设置有第一紧固螺栓(5),所述伸缩杆(4)顶端铰接有安装杆(6),所述安装杆(6)一端固定连接有清理刷(7),所述安装杆(6)表面靠近清理刷(7)处开设有两个对称分布的限位槽(20),所述安装杆(6)上转动连接有套环(8),所述套环(8)顶部和底部分别固定连接有第一灯具(9)和第二灯具(10),所述安装杆(6)顶部靠近第一灯具(9)处固定连接有散热风扇(11),所述套环(8)上设置有两个限位装置;
所述限位装置包括限位杆(12),所述限位杆(12)一端贯穿套环(8)并延伸至限位槽(20)内,所述限位杆(12)另一端固定连接有第一弹簧(13),所述第一弹簧(13)与限位杆(12)套接,所述第一弹簧(13)一端与套环(8)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道施工用照明装置,其特征在于:所述伸缩杆(4)顶端螺纹连接有螺母套(14),所述螺母套(14)上固定连接有轴承(15),所述轴承(15)一侧铰接有连接杆(16),所述连接杆(16)一端与安装杆(6)铰接。
3.根据权利要求1所述的一种地铁隧道施工用照明装置,其特征在于:所述底板(1)上固定连接有发电机(17),所述发电机(17)外侧设有防护杆,所述防护杆与底板(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种地铁隧道施工用照明装置,其特征在于:所述缓冲件(3)包括套管和短杆,所述短杆底端与活动轮(2)固定连接,所述短杆顶端延伸至套管内部,所述短杆顶端固定连接有第一磁块,所述套管内顶壁固定连接有第二磁块,所述套管顶部与底板(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种地铁隧道施工用照明装置,其特征在于:所述底板(1)一侧设有连接环(18),所述底板(1)另一侧设有连接器(19),所述连接器(19)包括平板,所述平板顶部设有插销,所述插销底端贯穿平板并延伸至平板底部,所述平板上套接有第二弹簧,所述第二弹簧顶端与插销固定连接,所述第二弹簧底端与平板固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种地铁隧道施工用照明装置,其特征在于:所述底板(1)顶部固定连接有伸缩推杆(21),所述伸缩推杆(21)上设置第二紧固螺栓。
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