[实用新型]一种变幅油缸

说明书

本实用新型提供一种变幅油缸，包括缸筒和插设于缸筒中的活塞杆，活塞杆靠近缸筒缸底的一端装有活塞,活塞和缸筒内壁滑动连接，缸筒的开口端固定装有环形端盖，环形端盖的内壁和活塞杆滑动连接，活塞呈环状结构固设于活塞杆的端部外壁上，活塞靠近缸筒缸底的一端外壁上设有环状开槽并与缸筒内壁之间构成第一油腔，端盖、活塞、活塞杆的外壁以及缸筒的内壁共同构成第二油腔，缸筒上设有连通第一油腔的第一油嘴，缸筒上设有连通第二油腔的第二油嘴。本实用新型中变幅油缸简化了油路结构，且结构简单、安装方便，可实现两个独立控制的油路，通过油路的进油、回油或断开状态即可实现油缸的伸缩。

技术领域

本实用新型涉及液压设备领域，特别涉及一种变幅油缸。

背景技术

油缸(液压缸)是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。油缸结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

现有技术中液压变幅油缸中油腔设置较为复杂，从而对油缸的密封性能要求较高，增大了生产及制造成本。

因此，针对上述技术问题，有必要提供一种液压变幅油缸。

实用新型内容

为克服上述现有技术中的不足，本实用新型目的在于提供一种变幅油缸。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供的技术方案是：一种变幅油缸，包括缸筒和插设于所述缸筒中的活塞杆，所述活塞杆靠近所述缸筒缸底的一端安装有活塞,所述活塞和所述缸筒内壁滑动连接，所述缸筒的开口端固定安装有环形端盖，所述环形端盖的内壁和所述活塞杆滑动连接，所述活塞呈环状结构固设于所述活塞杆的端部外壁上，所述活塞靠近所述缸筒缸底的一端外壁上设有环状开槽并与所述缸筒内壁之间构成第一油腔，所述端盖、所述活塞、所述活塞杆的外壁以及所述缸筒的内壁共同构成第二油腔，所述缸筒上设有连通所述第一油腔的第一油嘴，所述缸筒上设有连通所述第二油腔的第二油嘴。

优选的技术方案为：所述缸筒的外壁上设置有连接件，所述连接件上设有第一油路开口和第二油路开口，所述第一油路开口和所述第一油嘴通过第一管道连通，所述第二油路开口和所述第二油嘴通过第二管道连通。

优选的技术方案为：所述活塞和所述活塞杆通过内六角锥端紧定螺钉固定连接。

优选的技术方案为：所述活塞杆上和所述活塞的连接处嵌设有第一O型圈。

优选的技术方案为：所述活塞的外壁上嵌设有第一支承环和组合圈。

优选的技术方案为：所述环形端盖的内壁上嵌设有防尘圈、第二支承环、轴用圈和斯特封。

优选的技术方案为：所述环形端盖的外壁上嵌设有第二O型圈和O型圈挡圈。

优选的技术方案为：所述缸筒的底端设有第一缸座，所述活塞杆远离所述缸筒的一端设有第二缸座，所述第一缸座和所述第二缸座中均设有轴承安装孔。

由于上述技术方案运用，本实用新型的有益效果为：

本实用新型中变幅油缸简化了油路结构，且结构简单、安装方便，可实现两个独立控制的油路，通过油路的进油、回油或断开状态即可实现油缸的伸缩。

附图说明

图1为本实用新型剖视图。

以上附图中，1、缸筒；2、活塞杆；3、环形端盖；4、活塞；5、第一油腔；6、第二油腔；7、第一油嘴；8、第二油嘴；9、连接件；10、第一管道；11、第二管道；12、内六角锥端紧定螺钉；13、第二缸座；14、第一缸座。