[实用新型]防卡加重锤

说明书

本实用新型公开了一种防卡加重锤，由锤体和多片锤翼构成；其中，锤体为一外径自上而下逐渐减小的锥形体；锤翼为截面呈直角梯形的片状结构，其上斜面侧的倾斜角度与锤体的锥形体的锥度相适应，使多片锤翼以其斜面侧贴合并固定于锥形体外壁的方式沿锤体的圆周方向均布设置；每片锤翼的底面上、以及与斜面侧相对的另一侧壁面上均设有一排锥形切割刃；该防卡加重锤结构简单、设计合理，其与加重杆连接后下放至井下节流器进行向下冲击的过程中，能对大块胶桶碎屑进行再次切割，且在结构设计上留有小块胶桶碎屑的流通空间，有效避免因胶桶碎块卡在重锤与油管内壁之间而造成的管串遇卡事故，进一步提高作业的安全性及效率，降低作业风险。

技术领域

本实用新型涉及天然气藏的采气领域，特别涉及一种防卡加重锤。

背景技术

苏里格气田大部分井均采用井下节流器以达到防止水合物堵塞管道和提高采气集输系统安全性的目的。井下节流器在打捞之前，经常会下入钢丝、钢丝绳帽、加重杆、重锤组成的撞击管串对准备打捞出的井下节流器进行撞击，使其在油管内向下活动一段距离后起出撞击管串至井口，在下入打捞管串捞出井下节流器。

现有加重锤外形呈圆柱状且需要油管内壁对其进行扶正、居中，因此与油管内壁间隙小，在向下撞击节流器的过程中，节流器密封胶桶因在井下老化，会在与油管内壁的摩擦过程中被挤碎，胶桶的碎块会卡在重锤与油管内壁的间隙中造成撞击管串遇卡，发生施工事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种解决现有重锤因胶桶碎块造成的卡管串事故的防卡加重锤。

为此，本实用新型技术方案如下：

一种防卡加重锤，由锤体和多片锤翼构成；其中，锤体为一外径自上而下逐渐减小的锥形体；锤翼为截面呈直角梯形的片状结构，其上斜面侧的倾斜角度与锤体的锥形体的锥度相适应，使多片锤翼以其斜面侧贴合并固定于锥形体外壁的方式沿锤体的圆周方向均布设置；每片锤翼的底面上、以及与斜面侧相对的另一侧壁面上均设有一排锥形切割刃。

进一步地，在锤体顶面中心处沿轴向向上延伸形成有柱形连接部，柱形连接部的外径与加重杆底端的螺纹连接部相适应，且在柱形连接部的外壁上设有连接外螺纹。

进一步地，所述锤翼的数量为4～6片。

进一步地，所述锤翼采用焊接的方式固定在锤体的外壁上。

与现有技术相比，该防卡加重锤结构简单、设计合理，其与加重杆连接后下放至井下节流器进行向下冲击的过程中，能对大块胶桶碎屑进行再次切割，且在结构设计上留有小块胶桶碎屑的流通空间，有效避免因胶桶碎块卡在重锤与油管内壁之间而造成的管串遇卡事故，进一步提高作业的安全性及效率，降低作业风险。

附图说明

图1为本实用新型的防卡加重锤的剖视结构示意图；

图2为本实用新型的防卡加重锤的仰视图；

图3为本实用新型的防卡加重锤的锤翼的主视图；

图4为本实用新型的防卡加重锤的锤翼的侧视图；

图5为本实用新型的防卡加重锤的锤翼的仰视图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步的说明，但下述实施例绝非对本实用新型有任何限制。

如图1～2所示，该防卡加重锤由锤体1和四片锤翼2构成；其中，

锤体1由位于上部的柱形连接部和位于下部的锥形体构成；具体地，锥形体为一外径自上而下逐渐减小的锥形体；柱形连接部自锤体1顶面中心处沿轴向向上延伸形成；柱形连接部的外径与加重杆底端的螺纹连接部相适应，且在柱形连接部的外壁上设有连接外螺纹；