[实用新型]冷媒循环系统及空调

说明书

本公开涉及一种冷媒循环系统及空调。冷媒循环系统包括：第一压缩机(1)，包括壳体(11)和设置在壳体(11)内的气体轴承(12)；压力罐体(2)，通过第一冷媒流道(f1)与气体轴承(12)的进气路(13)连通，被配置为向气体轴承(12)提供气态冷媒；换热元件(3)，设置在压力罐体(2)上，并与换热介质源连接，被配置为通过来自换热介质源的换热介质与压力罐体(2)内的气态冷媒进行热量交换，在热量交换之前换热介质的温度低于气态冷媒的温度；第二压缩机(4)，具有与压力罐体(2)连通的排气端和与第一压缩机(1)所在的冷媒循环回路连通的吸气端，并被配置为对冷媒循环回路内的冷媒进行压缩，并通入压力罐体(2)。

技术领域

本公开涉及压缩机领域，尤其涉及一种冷媒循环系统及空调。

背景技术

在静压气悬浮轴承冷水机组中，需对气悬浮轴承持续提供一定流量、压力、温度的气态冷媒，以保证静压气悬浮轴承正常、可靠运行。机组正常运行时，一般直接利用蒸发器、冷凝器之间的压差来满足轴承供气需求，即直接从冷凝器取高压气，通过阀门调节压力后直接进入到静压气悬浮轴承，为其供气。然而，在机组启动时，蒸发器、冷凝器之间未建立压差，无法为静压气悬浮轴承提供供气，此时，一些相关技术在系统中设置辅助供气系统来解决静压气悬浮轴承供气问题。在辅助供气系统中设有辅助压缩机，通过辅助压缩机将蒸发器中的气态冷媒压缩，得到高压气态冷媒，并将其供给静压气悬浮轴承，以确保机组在启动过程中，静压气悬浮轴承获得稳定的气体供给，从而正常启动。

发明内容

经研究发现，由于经过辅助压缩机压缩后的气态冷媒处于过热状态，气态冷媒温度较高，高温气态冷媒供给静压气悬浮轴承后，加速轴承温升，直接影响气体轴承可靠性，同时冷水机组系统需要投入更多冷媒来冷却轴承，导致机组能效降低。

有鉴于此，本公开提供了一种冷媒循环系统及空调，能够提高气体轴承的运行可靠性。

在本公开的一个方面，提供一种冷媒循环系统，包括：

第一压缩机，包括壳体和设置在所述壳体内的气体轴承；

压力罐体，通过第一冷媒流道与所述气体轴承的进气路连通，被配置为向所述气体轴承提供气态冷媒；

换热元件，设置在所述压力罐体上，并与换热介质源连接，被配置为通过来自所述换热介质源的换热介质与所述压力罐体内的气态冷媒进行热量交换，在热量交换之前所述换热介质的温度低于所述气态冷媒的温度；

第二压缩机，具有与所述压力罐体连通的排气端和与所述第一压缩机所在的冷媒循环回路连通的吸气端，并被配置为对所述冷媒循环回路内的冷媒进行压缩，并通入所述压力罐体。

在一些实施例中，所述冷媒循环系统还包括：

蒸发器，位于所述第一压缩机所在的冷媒循环回路中，并与所述第一压缩机的吸气口连通，

其中，所述第二压缩机的吸气端通过第二冷媒流道与所述蒸发器连通。

在一些实施例中，所述压力罐体通过第三冷媒流道与所述蒸发器连通，被配置为将所述压力罐体内冷凝的液态冷媒经所述第三冷媒流道回收到所述蒸发器，在所述第三冷媒流道上还串联设置有回液阀。

在一些实施例中，所述换热元件包括位于所述压力罐体内部的换热盘管，所述换热介质源与所述换热盘管连通，以使所述换热介质源提供的换热介质在所述换热盘管中循环流动。

在一些实施例中，所述换热介质为冷却水，所述冷却水的温度为25～60℃。

在一些实施例中，所述冷媒循环系统还包括：

冷凝器，位于所述第一压缩机所在的冷媒循环回路中，并与所述第一压缩机的排气口连通，

其中，所述冷凝器还通过第四冷媒流道与所述气体轴承的进气路连通，被配置为向所述气体轴承提供气态冷媒。