[实用新型]一种汽车管件批量清洗装置有效
| 申请号: | 202021815754.X | 申请日: | 2020-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN213316558U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 马福金;王海军 | 申请(专利权)人: | 大连近江汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B08B3/12 | 分类号: | B08B3/12;B08B9/023;B08B9/027;B08B9/032;F26B21/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 116113 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 批量 清洗 装置 | ||
本实用新型提供一种汽车管件批量清洗装置,包括整体支架部以及在其上部从左到右依次设置的上料区段、清洗区段、干燥区段、下料区段和贯穿所有区段的金属传送网链构成,上料区段和下料区段均由操作工人辅助完成,金属传送网链依靠电机减速机构提供动力,带动管件进入清洗区段依次经过喷淋清洗、超声波清洗、漂洗后进入干燥区段经过空位沥水、高压风枪、加热烘干后完成整个清洗流程,最后到下料区段人工下料,依次清洗装置循环不断的工作,可以大批量的清洗干净,大大的提升了清洗效率和质量。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种汽车管件批量清洗装置。
背景技术
汽车是目前最普遍和常见的一种代步工具,因其操作简单方便,代步效率高,因此受到人们的欢迎,随着汽车行业的发展,汽车零件的加工也越来越精细,需求量也越来越大。现在汽车需要使用的各种管件量也越来越大,单纯的依靠人工清洗不仅效率低下同时清洗的效果也会参差不齐,而且随着工人的用工成本不断的增加大量的依靠人工清洗还会大大的增加人工成本,直接导致生产厂家的产品成本增高,产品利润降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车管件批量清洗装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车管件批量清洗装置,包括整体支架部,所述整体支架部的上部从左到右依次设置上料区段、清洗区段、干燥区段、下料区段,以及贯穿所有区段的金属传送网链构成;所述下料区段的下方靠近整体支架部的底脚处安装有电机减速机构,所述电机减速机构通过链条与传动机构连接,所述传动机构连接金属传送网链,所述整体支架部的底部设置多组可以调节的底脚。
优选的,所述清洗区段包括喷淋清洗区段、超声波清洗区段、漂洗区段。
进一步的,所述喷淋清洗区段的外侧设置有清洗液循环喷淋装置,所述循环喷淋装置包括清洗液储存箱,所述清洗液储存箱连接有清洗液循环泵,所述清洗液循环泵的出口管道连接多个清洗液缓冲罐,所述清洗液缓冲罐的出口连接有多根清洗液喷淋管道,所述喷淋管道固定在所述喷淋清洗区段的金属传送网链的正上方,所述清洗液喷淋管道的下方每根安装有多个清洗液喷淋头。
进一步的,所述超声波清洗区段是下凹型的并浸满清洗液,所述超声波清洗区段处的金属传送网链的上方和下方分别设置有浸没在清洗液中的上超声波振板和下超声波振板。
进一步的,所述超声波清洗区段的外侧设置有清洗液循环加热装置,所述清洗液循环加热装置包括清洗液加热箱,所述清洗液加热箱的侧壁上安装有加热部,所述清洗液加热箱通过管道连接清洗液耐热循环泵,所述清洗液耐热循环泵的出口管道连接耐热缓冲罐,所述耐热缓冲罐的出口管道连接至超声波清洗区段处;所述超声波清洗区段在金属传送网链的上部设置有冷凝器,所述冷凝器顶部安装风扇内部安装冷却管道,并用冷却水作为冷却介质。
进一步的,所述漂洗区段的外侧设置有水循环喷淋装置,所述水循环喷淋装置包括储水箱,所述储水箱连接有循环水泵,所述循环水泵的出口管道连接多个水缓冲罐,所述水缓冲罐的出口连接多根喷水管道,所述喷水管道固定在所述漂洗区段处的金属传送网链的正上方,所述喷水管道的每根管道的下方安装有多个喷淋头。
优选的,所述干燥区段包括空位沥水区段、高压风枪区段、烘干区段。
进一步的,在所述高压风枪区段处的金属传送网链的正上方和正下方分别设置有多根高压风枪管道,所述风枪管道上方管道的下部和下方管道的上部每根管道上安装有多个高压喷气头。
进一步的,所述烘干区段处使用不锈钢板围绕所述金属传送网链设置成一个封闭的空间,并在其顶部连接有烘干风机,所述烘干风机出口处端连接碳纤维加热管,所述碳纤维加热管连接出风管道,所述出风管道设置有多组,位于所述金属传送网链的下方。
进一步的,所述上料区段和下料区段的下方分别设置有涨紧机构一和涨紧机构二,两个涨紧机构共同作用使得所述金属传送网链的下部涨紧。
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