[实用新型]一种道路桥梁工程防护装置有效
| 申请号: | 202021814534.5 | 申请日: | 2020-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN213203879U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
| 发明(设计)人: | 石阳;喻鑫浩;祝英 | 申请(专利权)人: | 石阳;喻鑫浩;祝英 |
| 主分类号: | E01F9/646 | 分类号: | E01F9/646;E01F9/608;E01F9/688;E01D19/00 |
| 代理公司: | 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙) 23212 | 代理人: | 王锐 |
| 地址: | 152100 黑龙江省绥*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 桥梁工程 防护 装置 | ||
一种道路桥梁工程防护装置,包括调节套、紧固板、连接套、托板、支柱、连接板、栏杆、公告板,所述调节套连接基座,基座连接地面,调节套两侧连接侧板,侧板通过转轴连接侧柱上端,侧柱在转轴上转动,侧柱下端具有紧固板,紧固板连接地面,连接柱穿过紧固板,连接柱下端具有垂头,垂头插入地面,连接柱上端具有限位孔,限位孔与限位杆相适应,限位杆穿过限位孔,所述调节套内侧具有滑道,滑道与支柱相适应,滑道连接支柱,支柱在滑道上滑动,调节套外侧连接连接套,调节套具有多个定位孔,定位孔与定位栓相适应,定位栓依次连接连接套、调节套、支柱。
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁领域,尤其涉及一种道路桥梁工程防护装置。
背景技术
在建造道路桥梁的时候,常使用道路桥梁工程防护装置,而现有装置多结构不稳,遇风雨易晃动、歪倒,同时适应能力较弱,不能根据使用人的需求调节高度,且警示能力弱,存在弊端。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提供一种结构稳固、适用性强的一种道路桥梁工程防护装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种道路桥梁工程防护装置,包括调节套、紧固板、连接套、托板、支柱、连接板、栏杆、公告板,所述调节套连接基座,基座连接地面,调节套两侧连接侧板,侧板通过转轴连接侧柱上端,侧柱在转轴上转动,侧柱下端具有紧固板,紧固板连接地面,连接柱穿过紧固板,连接柱下端具有垂头,垂头插入地面,连接柱上端具有限位孔,限位孔与限位杆相适应,限位杆穿过限位孔,所述调节套内侧具有滑道,滑道与支柱相适应,滑道连接支柱,支柱在滑道上滑动,调节套外侧连接连接套,调节套具有多个定位孔,定位孔与定位栓相适应,定位栓依次连接连接套、调节套、支柱。
所述连接套具有托板,托板连接连接板,托板具有托槽,托槽与连接板相适应,托槽连接连接板,连接板两侧通过螺钉连接支柱,支柱具有卡槽,连接板具有卡块,卡块与卡槽相适应,卡块连接卡槽,所述连接板内侧具有多个栏杆,栏杆连接公告板。
有益效果:
调节套连接基座,基座连接地面,通过基座连接地面,增加其整体稳固性和承重能力,调节套两侧连接侧板,侧板通过转轴连接侧柱上端,侧柱在转轴上转动,侧柱下端具有紧固板,紧固板连接地面,连接柱穿过紧固板,连接柱下端具有垂头,垂头插入地面,通过紧固板增加其支撑受力面积,连接柱增加与地面的连接紧密性,两侧的侧柱增加对调节套的支撑力度,使其对护栏整体提供了稳定的支撑力,与地面连接的稳固力,使之不易晃动、栽倒,调节套外侧连接连接套,调节套具有多个定位孔,定位孔与定位栓相适应,定位栓依次连接连接套、调节套、支柱,可以根据使用者的自身需求提高或降低护栏整体高度,适用性较强,连接套具有托板,托板连接连接板,托板具有托槽,托槽与连接板相适应,托槽连接连接板,增加了对连接板的支撑力,使连接板更加稳固,支柱具有卡槽,连接板具有卡块,卡块与卡槽相适应,卡块连接卡槽,通过卡块、卡槽相连接,可以使其连接更加紧密,在通过螺钉连接,使之牢固性更强,连接板内具有栏杆,可以有效放止行人或者孩子钻入,栏杆连接公告板,可以起到警示过往路人的作用。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种道路桥梁工程防护装置结构示意图。
图2为本实用新型所述的一种道路桥梁工程防护装置结构俯视图。
图3为本实用新型所述的连接套、托板结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:
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