[实用新型]一种新型的稳固卡接集装箱

说明书

本实用新型涉及集装箱技术领域，且公开了一种新型的稳固卡接集装箱，包括底板，所述底板的底面转动穿插有圆杆，所述圆杆侧面的两端均固定连接有挂钩，所述底板底面四角均固定连接有方块，前侧两个所述方块与后侧两个方块的底面均固定连接有连接板。本实用新型过盖箱侧面的加强板下移并抵触楔形滑块的一端，促使楔形滑块向装置内侧移动，然后通过弹簧的弹力，促使楔形滑块的一端与凹槽卡接，完成底板与盖箱的卡接，操作简单方便，通过转动转把带动挂钩偏转，促使扣环上移并通过钢丝拉动楔形滑块与凹槽分离，然后通过双手向上移动盖箱，促使盖箱与底板分离，再通过弹簧促使转把复位，操作简单方便，且可以多次循环使用绿色环保。

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域，尤其涉及一种新型的稳固卡接集装箱。

背景技术

集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，现有的很多的物品在运输过程中都会用的集装箱，如发动机、发电机等。

现有的部分集装箱将物品放置在底座上后，然后将箱盖卡接在底座上，然后通过缠绕带对底座和箱盖进行缠绕和固定，该方法在操作起来较为麻烦，且当需要将集装箱内装置物品取出时，还需将缠绕带解开或剪断较为费时，且部分缠绕带由于磨损不可再次使用，容易造成材料的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：通过箱盖与底座卡接后再通过缠绕带对底座和箱盖进行缠绕和固定，该方法在操作起来较为麻烦；当需要将集装箱内装置物品取出时，还需将缠绕带解开或剪断较为费时，且部分缠绕带由于磨损不可再次使用，容易造成材料的浪费，而提出的一种新型的稳固卡接集装箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型的稳固卡接集装箱，包括底板，所述底板的底面转动穿插有圆杆，所述圆杆侧面的两端均固定连接有挂钩，所述底板底面四角均固定连接有方块，前侧两个所述方块与后侧两个方块的底面均固定连接有连接板，左侧两个所述方块与右侧两个方块相对的一侧均活动插接有楔形滑块，所述楔形滑块远离方块的一端活动套接有挡板，所述挡板与楔形滑块相对的一侧通过弹簧活动连接，且挡板的底面与连接板的底面固定连接，左侧两个所述楔形滑块与右侧两个楔形滑块相对的一侧均固定连接有钢丝，所述钢丝的中部设置有扣环，且扣环的内圈与挂钩的内侧扣接，所述底板的侧面活动套接有盖箱，所述盖箱侧面的棱角处固定连接有加强板，且加强板内侧的底部开设有凹槽，且凹槽与楔形滑块远离钢丝的一端卡接。

优选的，所述底板的形状为土字形，且底板的底面设置有加强筋。

优选的，所述圆杆的前端固定连接有转把，且转把与地面呈45°倾斜角。

优选的，所述连接板顶面的两侧均设置有滑轮，且滑轮的侧面与钢丝的表面滑动连接。

优选的，所述连接板的底面粘接有橡胶垫，且橡胶垫的底面开设有防滑纹。

优选的，所述加强板的形状为L形，且加强板通过铆钉固定在盖箱的表面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型通过盖箱侧面的加强板下移并抵触楔形滑块的一端，促使楔形滑块向装置内侧移动，然后通过弹簧的弹力，促使楔形滑块的一端与凹槽卡接，完成底板与盖箱的卡接，操作简单方便。

（2）本实用新型通过转动转把带动挂钩偏转，促使扣环上移并通过钢丝拉动楔形滑块与凹槽分离，然后通过双手向上移动盖箱，促使盖箱与底板分离，再通过弹簧促使转把复位，操作简单方便，且可以多次循环使用绿色环保。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的局部立体结构示意图；

图3为本实用新型的图2中A处结构放大图；