[实用新型]一种通风式无轨人车有效

专利信息
申请号: 202021805600.2 申请日: 2020-08-25
公开(公告)号: CN213442008U 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 温键;王东;钟过方 申请(专利权)人: 招远旭日矿山机械有限公司
主分类号: B60H3/06 分类号: B60H3/06;B60H1/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 265400 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 通风 无轨
【说明书】:

本申请涉及一种通风式无轨人车,包括车架和设置于车架上的车身;所述车身顶部开设有通风口;所述车身上方固设有与通风口相连通的排风筒;所述排风筒内固设有与外界电源相连接的排风扇;所述车身上端面位于通风口的两侧开设有进风口;所述进风口内固设有过滤网。本申请具有加快车身内空气流通速度,保证空气质量的效果。

技术领域

本申请涉及矿山用运输车辆的领域,尤其是涉及一种通风式无轨人车。

背景技术

目前,无轨人车是专为地下矿山设计制造的一款无轨式运人设备,无轨人车的动力装置大多采用防爆柴油机或电机。在大型矿山、矿井的施工建设中,无轨人车的使用十分广泛。

矿山、矿井的空气质量通常比较差,空气中会夹杂大量的粉尘等杂质。无轨人车在运送工作人员时,为了避免粉尘进入车厢内,通常需要将门窗紧闭。由于门窗关闭后,车厢为一个较为密闭的空间,使车内空气与外界之间的流通速度较慢,影响了车厢内的空气质量,进而影响工作人员的乘坐舒适性。

针对现有技术的不足,申请人认为应该在车厢顶部设置通风装置,加快车厢内空气与外界之间的交换速度,保证车厢内的空气质量。

实用新型内容

为了改善无轨人车行驶过程中的室内空气质量差的问题,本申请提供一种通风式无轨人车。

本申请提供的一种通风式无轨人车采用如下的技术方案:

一种通风式无轨人车,包括车架和设置于车架上的车身;所述车身顶部开设有通风口;所述车身上方固设有与通风口相连通的排风筒;所述排风筒内固设有与外界电源相连接的排风扇;所述车身上端面位于通风口的两侧开设有进风口;所述进风口内固设有过滤网。

通过采用上述技术方案,外界空气经过过滤网的过滤后通过进风口进入车身内,然后排风扇启动,将车身的气体从通风口抽入排风筒内,进而通过排风筒排出,加快了车身内气体与外界空气之间的交换速度,保证了车身内的空气质量。

优选的,所述车身上端面位于排风筒的上方设有防尘帽;所述车身的上端面竖直连接有滑套;所述防尘帽的下端面固设有滑动连接于滑套内的滑杆。

通过采用上述技术方案,排风扇启动时,在风力的推动作用下会带动滑杆沿着滑套的长度方向向远离排风扇的方向滑动,使防尘帽与排风筒的端部之间留有空隙,便于空气的流通。当排风扇不工作时,防尘帽在重力作用下自动下滑,可以覆盖在排风筒的上端面,防止杂质进入排风筒内部。

优选的,所述防尘帽的外沿处向靠近排风扇的方向延伸形成翻边。

通过采用上述技术方案,翻边的设置可以有效的覆盖住排风筒,防止杂质从防尘帽与排风筒之间的缝隙内进入排风筒内部。

优选的,所述车身的上端面设有用以遮盖住排风筒的挡雨板;所述防尘帽的上端面与挡雨板下端面之间通过拉伸弹簧相连;所述拉伸弹簧自由伸缩时,所述防尘帽的下端面与排风筒的上端面相抵碰。

通过采用上述技术方案,挡雨板起到挡雨作用,防止雨水顺着排风筒进入车身内部。防尘帽在风力推动下向上滑动时,会带动拉伸弹簧伸缩变形,当排风扇关闭后,拉伸弹簧恢复形变将防尘帽向靠近排风扇的方向推动,拉伸弹簧的设置能有效的引导防尘帽的运动,保证了防尘帽运动过程中的顺畅性。

优选的,所述排风筒的上端面胶接有缓冲垫。

通过采用上述技术方案,防尘帽下降后会与排风筒上端面碰撞产生噪音,缓冲垫的设置可以吸收因震动产生的噪音,起到降噪的技术效果。

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