[实用新型]一种用于车床导轨的打磨装置

说明书

本实用新型涉及一种用于车床导轨的打磨装置，包括打磨块和伸缩机构，所述伸缩机构包括移动杆和伸缩组件，该用于车床导轨的打磨装置通过伸缩机构实现对打磨块的移动，实现对打磨块的调节，适用于不同大小的车床，提高了使用的实用性，这里通过磁铁与导轨相吸，实现对打磨块和打磨板的限位，使得打磨块与打磨板更好的与导轨和导轨面抵靠，提升了打磨效果，这里通过对两个导轨的同时打磨，提高了打磨精度。

技术领域

本实用新型特别涉及一种用于车床导轨的打磨装置。

背景技术

当长时间使用车床时，通过车床的刀头的径向跳动经刀具、刀架、中托盘、大托盘传递至车床导轨上，久而久之，使得车床导轨面的磨损，以往操作工一般都是通过砂带打磨的方式来修复车床导轨的，由于车床的导轨有两根，而操作工是单向打磨，而且打磨的力度不统一，使得打磨处的导轨会产生一定的误差，从而使得车床在加工工件时，误差变大，从而导致产品的报废。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于车床导轨的打磨装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于车床导轨的打磨装置，包括打磨块和伸缩机构，所述打磨块设置在伸缩机构上；

所述伸缩机构包括移动杆和伸缩组件，所述移动杆水平设置，所述伸缩组件有两根，两个伸缩组件分别设置在移动杆的两端，两个伸缩组件正对设置，所述伸缩组件包括活塞筒和活塞，所述活塞筒水平设置在移动杆的一端，所述活塞设置在活塞筒内，所述移动杆的一端伸入活塞筒与活塞连接；

所述打磨块设置在活塞筒的下方，所述打磨块远离活塞筒的一端设有凹槽。

为了实现对导轨面的打磨，所述打磨块的一侧设有打磨板，所打磨板与连接杆平行。

为了实现对打磨板和打磨块的限位，所述打磨块的一侧设有磁铁。

为了更好的回复，所述活塞筒内设有弹簧，所述弹簧的一端与活塞连接，所述弹簧的另一端与活塞筒内壁的底端连接。

为了提高打磨效果，所述打磨块上涂有润滑油。

为了更好的移动，所述打磨块的一侧设有推动块。

本实用新型的有益效果是，该用于车床导轨的打磨装置通过伸缩机构实现对打磨块的移动，实现对打磨块的调节，适用于不同大小的车床，提高了使用的实用性，这里通过磁铁与导轨相吸，实现对打磨块和打磨板的限位，使得打磨块与打磨板更好的与导轨和导轨面抵靠，提升了打磨效果，这里通过对两个导轨的同时打磨，提高了打磨精度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的用于车床导轨的打磨装置的结构示意图；

图2是本实用新型的用于车床导轨的打磨装置的结构示意图；

图中：1.打磨块，2.移动杆，3.活塞筒，4.活塞，5.打磨板，6.磁铁，7. 弹簧，8.推动块。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-2所示，一种用于车床导轨的打磨装置，包括打磨块1和伸缩机构，所述打磨块1设置在伸缩机构上；

所述伸缩机构包括移动杆2和伸缩组件，所述移动杆2水平设置，所述伸缩组件有两根，两个伸缩组件分别设置在移动杆2的两端，两个伸缩组件正对设置，所述伸缩组件包括活塞筒3和活塞4，所述活塞筒3水平设置在移动杆2 的一端，所述活塞4设置在活塞筒3内，所述移动杆2的一端伸入活塞筒3与活塞4连接；