[实用新型]一种醒目的车站轨道警示装置

说明书

本实用新型实施例涉及轨道交通用警示设备技术领域，具体公开了一种醒目的车站轨道警示装置，包括底座；所述底座上固定设置有支撑立柱，所述支撑立柱上通过支撑组件高度可调式设置有警示牌；所述支撑立柱上开设有支撑腔，所述支撑组件设置于所述支撑腔内，且所述支撑腔内还开设有导轨槽，所述导轨槽的底部通过缓冲弹簧支撑设置有支承块；所述警示牌的两侧底部均通过支撑连杆支撑设置有导向滑块，所述导向滑块支撑滑动设于所述导轨槽内。本实用新型实施例提供的车站轨道警示装置在调整支撑筒在支撑腔内所处的高度后，能够使得支撑筒在支撑腔内保持稳定可靠；且能够对意外跌落的警示牌起到良好的缓冲支撑效果。

技术领域

本实用新型实施例涉及轨道交通用警示设备技术领域，具体是一种醒目的车站轨道警示装置。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，但是由于轨道交通设备的行驶速度极快，如果误入轨道内将可能发生危险，所以需要设置警示装置来提醒人们远离危险区域。

现有的轨道交通报警系统往往仅限于语音播报，乘客在站台候车时，经常出现随意走动的现象，警戒线一般设于车站的地面上，一些人不注意低头玩手机会踏入警戒线以内，尤其在站台上人员较多时，工作人员无法全面兼顾，人员的人身安全无法得以保证。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种醒目的车站轨道警示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

一种醒目的车站轨道警示装置，包括底座；

所述底座上固定设置有支撑立柱，所述支撑立柱上通过支撑组件高度可调式设置有警示牌；所述支撑立柱上开设有支撑腔，所述支撑组件设置于所述支撑腔内，且所述支撑腔内还开设有导轨槽，所述导轨槽的底部通过缓冲弹簧支撑设置有支承块；所述支撑组件包括升降式设置在所述支撑腔内的支撑筒，所述支撑筒与所述警示牌支撑固定连接，所述支撑筒内通过支撑弹簧支撑滑动设置有矩形滑块，所述矩形滑块上固定安装有调节轴，所述调节轴的另一端延伸至所述支撑筒外，且所述调节轴的另一端固定设置有操作盘；所述警示牌的两侧底部均通过支撑连杆支撑设置有导向滑块，所述导向滑块支撑滑动设于所述导轨槽内；所述支撑立柱的外壁上固定设置有固定齿板，朝向所述支撑立柱的操作盘一侧固定设置有与所述固定齿板相适配的限位齿板，支撑弹簧推动矩形滑块在支撑筒内运动至使得固定齿板与限位齿板相互啮合。

作为本实用新型实施例技术方案进一步的限定，所述操作盘的外壁上固定设置有手柄。

作为本实用新型实施例技术方案进一步的限定，所述支撑筒的内侧端固定设置有内导向板，所述警示牌的侧壁与所述内导向板固定连接。

作为本实用新型实施例技术方案进一步的限定，所述内导向板通过焊接方式固定连接在所述支撑筒上。

作为本实用新型实施例技术方案进一步的限定，所述支撑筒的外侧端固定设置有外导向板，所述外导向板与所述支撑筒之间通过焊接方式固定连接。

与现有技术相比，在本实用新型实施例提供的车站轨道警示装置中，通过手动操作手柄并向外拉动操作盘，使得矩形滑块在支撑筒内运动至支撑弹簧处于压缩状态，此时的固定齿板与限位齿板之间相互脱离，这时可手动调整支撑筒在支撑腔内所处的高度位置，进而调整整个警示牌相对于支撑立柱所处的高度位置，从而能够根据使用环境，调整警示牌所处所处的高度位置，提高了该警示装置使用的灵活性，且松开手柄后，在支撑弹簧的弹性支撑作用下，能够推动矩形滑块在支撑筒内运动至使得固定齿板与限位齿板相互啮合，从而在调整支撑筒在支撑腔内所处的高度后，能够使得支撑筒在支撑腔内保持稳定可靠；另外，本实用新型实施例通过设置的导轨槽、导向滑块、缓冲弹簧和支承块的相互配合，以对意外跌落的警示牌起到良好的缓冲支撑效果。

附图说明