[实用新型]一种用于步梯的“8”字道轨架构有效
| 申请号: | 202021783080.X | 申请日: | 2020-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN213141084U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
| 发明(设计)人: | 赵智伟 | 申请(专利权)人: | 赵智伟 |
| 主分类号: | B66B9/08 | 分类号: | B66B9/08;B66B11/08 |
| 代理公司: | 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11613 | 代理人: | 齐胜杰;李会娟 |
| 地址: | 453000 河南省新乡市红*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 字道轨 架构 | ||
1.一种用于步梯的“8”字道轨架构,安装在步梯上,用于运送物体,其特征在于:包括曳绳(5)、动力源(13)、两组等长的道轨(6)和托物架(15);
所述两组道轨(6)之一倾斜地架设于下层平台(10)与步梯的休息平台(11)处;另一所述道轨(6)倾斜地架设于上层平台(12)与所述休息平台(11)处;每组道轨(6)的两端分别设置定滑轮和定滑轮基座(7),所述曳绳(5)呈“8”字架构绕设于所述定滑轮;
每组道轨(6)内的曳绳处还设置有托物架(15),所述托物架(15)在曳绳(5)的拖拽下沿所述道轨(6)往复运动;
所述曳绳(5)通过所述动力源(13)驱动,实现物体在下层平台(10)与上层平台(12)之间的运送。
2.如权利要求1所述的“8”字道轨架构,其特征在于:所述定滑轮包括第一定滑轮(1)、第二定滑轮(2)、第三定滑轮(3)和第四定滑轮(4),所述第一定滑轮(1)安装在道轨(6)接近下层平台(10)位置处,所述第二定滑轮(2)和第三定滑轮(3)安装在道轨(6)接近休息平台(11)位置处,所述第四定滑轮(4)安装在道轨(6)接近上层平台(12)位置处;
所述曳绳(5)的一端依次绕过第一定滑轮(1)、第二定滑轮(2)、第四定滑轮(4)以及第三定滑轮(3),和所述曳绳(5)的另一端连接,闭合构成“8”字架构,所述动力源(13)与曳绳(5)缠绕连接,牵动曳绳(5),通过与曳绳(5)连接的托物架(15)实现物体在下层平台(10)与上层平台(12)之间的运送。
3.如权利要求2所述的“8”字道轨架构,其特征在于:所述第一定滑轮(1)和第二定滑轮(2)之间、第三定滑轮(3)和第四定滑轮(4)之间道轨(6)内的曳绳(5)呈直线绷紧状态,且分别与设置在两组道轨(6)内侧的托物架(15)连接。
4.如权利要求2所述的“8”字道轨架构,其特征在于:所述“8”字架构还包括弹簧套管(8),所述第一定滑轮(1)和动力源(13)之间、动力源(13)和第三定滑轮(3)之间、第二定滑轮(2)和第四定滑轮(4)之间设置有弹簧套管(8),曳绳(5)穿于其中,道轨内部的曳绳(5)不设弹簧套管(8),外部的曳绳(5)套设有所述弹簧套管(8),用于保护所述曳绳(5)。
5.如权利要求4所述的“8”字道轨架构,其特征在于:所述弹簧套管(8)内部设置有润滑油脂,用于减少曳绳(5)与弹簧套管(8)内壁的摩擦阻力。
6.如权利要求4所述的“8”字道轨架构,其特征在于:所述“8”字架构还包括基座(7)和套管帽(9),所述定滑轮通过所述基座(7)安装在道轨(6)上,所述套管帽(9)设置在弹簧套管(8)的两端,用于防止润滑油脂泄漏以及灰尘进入到弹簧套管(8)内部,并且所述弹簧套管(8)通过套管帽(9)安装在所述基座(7)上。
7.如权利要求6所述的“8”字道轨架构,其特征在于:所述弹簧套管(8)在长度方向上不可拉伸和压缩,用于限制所述曳绳(5)长度方向的拉伸和压缩。
8.如权利要求6所述的“8”字道轨架构,其特征在于:所述动力源(13)与暴露在道轨(6)外侧、弹簧套管(8)外的曳绳(5)缠绕连接,所述曳绳(5)与动力源(13)的缠绕连接部分不用套设弹簧套管(8),弹簧套管(8)的端部通过套管帽(9)分别与动力源(13)机架的进口端、出口端连接,暴露出来的曳绳(5)进入到动力源(13)内部与动力源(13)的主轴或变速轮缠绕连接,主轴或变速轮通过摩擦力牵动曳绳(5)。
9.如权利要求8所述的“8”字道轨架构,其特征在于:所述动力源(13)为变速电机或者电机与减速器组合,变速电机或者电机采用直流电或交流电进行供电。
10.如权利要求1-9任一项所述的“8”字道轨架构,其特征在于:所述两组道轨(6)安装在楼梯扶手栏杆下端位置处,或者安装在楼梯侧壁(14)下端位置处。
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