[实用新型]带有半滑动导靴的立梁有效
申请号: | 202021776340.0 | 申请日: | 2020-08-24 |
公开(公告)号: | CN212769243U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 徐良 | 申请(专利权)人: | 苏州新达电扶梯部件有限公司 |
主分类号: | B66B7/00 | 分类号: | B66B7/00;B66B7/04 |
代理公司: | 常州品益专利代理事务所(普通合伙) 32401 | 代理人: | 乔楠 |
地址: | 215213 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 滑动 | ||
本实用新型公开了一种带有半滑动导靴的立梁,其技术方案要点是包括滑动导靴、立梁体、托架连接板和加强板以及加强筋结构,其中该立梁组件通过两根窄立梁体平行设置,每个立梁体上设置有多个小加强筋,两所述立梁体之间由多个加强板与之焊接;在所述立梁体与立梁体以及通过加强板焊接而成的立梁焊接体通过螺栓与托架连接板连接,同时在托架连接板上设置V形90度的直角长孔,用于连接滑动导靴,滑动导靴设置为两侧滚轮组件,中间为滑动靴衬。本实用新型的技术效果为立梁体结构简单,采用U型结构生产方便,降低成本;同时由于托架连接板上的V形90度的直角长孔可以根据实际安装需要来调节两滚轮组件的间距。
技术领域
本实用新型属于电梯结构技术领域,具体涉及一种带有半滑动导靴的立梁。
背景技术
轿架是轿厢的承载结构,轿厢的负荷通过它传递到钢丝绳上。在电梯上,一般会设置一对立梁在轿厢系统上,是轿架的重要组成部分,承载了轿架很大的载荷。市场上,立梁一般以槽钢或钢板折弯为主,整个轿架相对结构复杂,为此特意开发了带有半滑动导靴的立梁,大大简化了轿架的结构,同时更适合载重较小的梯型。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种节省材料,结构简单,安装方便的新型立梁体结构。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有半滑动导靴的立梁,包括半滑动导鞍、立梁体、托架连接板和加强板以及加强筋结构,其中该立梁组件通过两根窄立梁体平行设置,每个立梁体上设置有多个小加强筋,两所述立梁体之间由多个加强板与之焊接;在所述立梁体与立梁体以及通过加强板焊接而成的立梁焊接体通过螺栓与托架连接板连接,同时在托架连接板上设置V形90度的直角长孔,用于连接半滑动导靴,所述半滑动导靴两侧设置滚轮组件,中间为滑动靴衬。
优选的,所述半滑动导靴处设有两个圆孔通过螺栓与托架连接板上的圆孔连接。
优选的,所述立梁体通过钢板折弯成U型结构,且焊有加强筋,同时在两根所述立梁体之间通过多个加强板拼接,在所述立梁体侧部中间段上设有的孔位通过托架连接板与轿厢连接。
优选的,所述托架连接板在中间部分设置的V形90度的直角长孔以及两侧的其他圆孔用以连接半滑动导靴以及托架上的竖梁。
优选的,所述托架连接板上的V形90度的直角长孔可以根据安装需要调节两滚轮组件的间距。
本实用新型的技术效果和优点:一般的电梯立梁会配有拉条螺杆组件对其进行加固,使其更稳定。针对小载重的梯型时,本发明通过对立梁进行加宽,可取消安装拉条螺杆组件来降低成本。同时在对立梁上直接安装有半滑动滚动导鞍,使电梯在运行时较少磨损,提高其稳定性。同时采用U型结构生产方便,降低成本;同时由于托架连接板上的V形90度的直角长孔可以根据安装需要调节两滚轮组件的间距。
附图说明
图1为立梁组件的整体结构图示意图;
图2为托架连接板结构图示意图;
图3为半滑动导靴结构图示意图;
图4为滑动靴衬结构图示意图;
图5为滚轮组件结构图示意图。
图中:1-半滑动导鞍;2-立梁体;3-托架连接板;4-加强板;5-加强筋;6-滑动靴衬;7-滚轮组件;8-底板;9-橡胶垫;10-靴衬;11-滚轮;12-轴;13-轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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