[实用新型]一种便于调节长度的自行车前叉

说明书

本实用新型涉及共享单车技术领域，且公开了一种便于调节长度的自行车前叉，包括固定块，所述固定块的底部固定连接有活动管，所述活动管的内壁活动连接有第一固定管，所述第一固定管的内壁开设有滑槽，所述第一固定管的内壁固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有液压杆，所述第一固定管的底部固定连接有衔接块，所述衔接块的底部固定连接有套管。该便于调节长度的自行车前叉，能够达到该自行车前叉便于调节的目的，能根据使用者的实际需求进行长度调节，给工作人员的工作带来便利，提高了工作人员的工作效率，缩短了工作人员的工作时间，降低了工作人员的劳动强度，解决了一般自行车前叉调节不便的问题，从而方便了人们的工作和生活。

技术领域

本实用新型涉及共享单车技术领域，具体为一种便于调节长度的自行车前叉。

背景技术

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区或公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式，是一种新型绿色环保共享经济，共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车，自行车是由车架、轮胎、脚踏、刹车和链条等二十五个部件构成，其基本部件缺一不可。

目前市场上的自行车前叉的结构固定且单一，不能根据使用者的实际需求进行长度调节，给工作人员的工作带来不便，降低了工作人员的工作效率，延长了工作人员的工作时间，提高了工作人员的劳动强度，从而影响了人们的工作和生活。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于调节长度的自行车前叉，具备便于调节等优点，解决了一般自行车前叉调节不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述自行车前叉便于调节的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节长度的自行车前叉，包括固定块，所述固定块的底部固定连接有活动管，所述活动管的内壁活动连接有第一固定管，所述第一固定管的内壁开设有滑槽，所述第一固定管的内壁固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有液压杆，所述第一固定管的底部固定连接有衔接块。

所述衔接块的底部固定连接有套管，所述套管的内壁固定连接有第二固定管，所述第二固定管的内壁固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端固定连接有活动杆，所述第二固定管的底部固定连接有卡块。

优选的，所述活动管的内壁固定连接有定位块，所述定位块的外壁与滑槽的内壁活动连接。

优选的，所述液压杆的一端与第一固定管的内壁固定连接，且液压杆的中心线与第一固定管的中心线重合。

优选的，所述套管的形状大小与第二固定管的形状大小均相互匹配，且套管的顶端与衔接块的底部固定连接。

优选的，所述第二固定管的内壁固定连接有阻尼块，所述阻尼块的内壁与活动杆的外壁活动连接。

优选的，所述活动杆的一端与套管的内壁固定连接，且活动杆的另一端与压缩弹簧的顶端固定连接。

优选的，所述卡块的内壁开设有圆形卡槽，且圆形卡槽的中心点与卡块的中心线重合。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于调节长度的自行车前叉，具备以下有益效果：

1、该便于调节长度的自行车前叉，通过固定块、活动管、定位块、第一固定管、滑槽、液压缸、液压杆和衔接块的相互配合使用，能够达到该自行车前叉便于调节的目的，能根据使用者的实际需求进行长度调节，给工作人员的工作带来便利，提高了工作人员的工作效率，缩短了工作人员的工作时间，降低了工作人员的劳动强度，解决了一般自行车前叉调节不便的问题，从而方便了人们的工作和生活。