[实用新型]一种汽车用LVDS数据总线电缆有效

专利信息
申请号: 202021768203.2 申请日: 2020-08-22
公开(公告)号: CN213124829U 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 杨培才 申请(专利权)人: 江苏江扬线缆有限公司
主分类号: H01R13/502 分类号: H01R13/502;H01R13/52;H01R13/629;H01R24/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 lvds 数据 总线 电缆
【说明书】:

发明涉及数据传输设备技术领域,且公开了一种汽车用LVDS数据总线电缆,包括连接器,连接器包括电缆一,电缆一外侧面固定套接有圆形套,电缆一外侧面设有圆形凹槽,圆形凹槽内部开设有圆形块一,圆形套外侧面与圆形凹槽内壁卡合,圆形凹槽外侧面活动套接有矩形块一,从而带动右侧前端矩形块二向左侧移动,可通过手动将背端的两个圆形块二向相对的方向移动,从而使前端的两个圆形块二向矩形外壳一内部移动,从而向矩形外壳二内部的矩形凹槽套接进去,此时松开手四个圆形块二贯穿四个圆形穿孔插出,通过这样的方式,在电缆一和电缆二连接时,该方式在安装和拆卸时更加便捷,相对传统的螺纹旋转的方式,使用起来更加便捷。

技术领域

本发明涉及数据传输设备技术领域,具体为一种汽车用LVDS数据总线电缆。

背景技术

LVDS低电压差分信号,是一种低功耗、低误码率、低串扰和低辐射的差分信号技术,这种传输技术可以达到155Mbps以上,LVDS技术的核心是采用极低的电压摆幅高速差动传输数据,可以实现点对点或一点对多点的连接,其传输介质可以是铜质的PCB连线,也可以是平衡电缆。

现电缆连接多数为螺纹连接,传统的螺纹旋转连接的方式,在需要维修等情况时,在长时间的放置和没有涂抹润滑油等,螺纹的内壁表面等会生锈,导致生锈的螺纹会导致内部卡死,无法旋开,浪费人工劳动力且降低维修时的工作效率。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车用LVDS数据总线电缆,具备便于连接与拆卸等优点,解决了长时间的放置和没有涂抹润滑油等,螺纹的内壁表面等会生锈,导致生锈的螺纹会导致内部卡死,无法旋开的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车用LVDS数据总线电缆,包括连接器,所述连接器包括电缆一,所述电缆一外侧面固定套接有圆形套,所述电缆一外侧面设有圆形凹槽,所述圆形凹槽内部开设有圆形块一,所述圆形套外侧面与圆形凹槽内壁卡合,所述圆形套通过圆形凹槽与圆形块一套接在一起,所述圆形凹槽外侧面活动套接有矩形块一,所述矩形块一上表面固定连接有矩形外壳一,所述矩形外壳一左右侧面前后两端均开设有穿孔;

所述连接器内设有卡合装置;

所述连接器内设有阻挡装置。

优选的,所述卡合装置包括四个圆形块二,四个所述圆形块二均通过穿孔插入矩形外壳一内部,每两个所述圆形块二相对的两面均固定连接有矩形块二,所述右侧面背端矩形块二左侧面固定连接有矩形杆一,所述矩形杆一内部开设有C字形凹槽一,所述矩形杆一通过C字形凹槽一活动套接有转轴,所述转轴下表面与矩形外壳一内壁下表面转动连接,所述矩形杆一前侧面与左侧前端矩形块二的右侧面固定连接在一起,所述左侧背端矩形块二右侧面固定连接有矩形杆二,所述矩形杆二内部开设有C字形凹槽二,所述C字形凹槽二前侧面与右侧面前端矩形块二的左侧面固定连接在一起。

优选的,所述阻挡装置包括电缆二,所述电缆二外侧面设有矩形块二,所述矩形块二上表面固定连接有矩形外壳二,所述矩形外壳二左右侧面前后两端均开设有圆形穿孔,四个所述圆形穿孔与四个圆形块二大小相符,所述矩形外壳二背侧面开设有矩形凹槽,所述矩形凹槽与矩形外壳一大小相符。

(三)有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种汽车用LVDS数据总线电缆,具备以下有益效果:

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