[实用新型]一种下置式被动行走、被动开合的成组立模有效

专利信息
申请号: 202021765498.8 申请日: 2020-08-21
公开(公告)号: CN213732396U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 岳云升;鲍威;朱延华;赵佳佳;李太玉 申请(专利权)人: 郑州玛纳房屋装备有限公司
主分类号: B28B7/22 分类号: B28B7/22
代理公司: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 代理人: 白小明
地址: 450001 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 下置式 被动 行走 成组
【权利要求书】:

1.一种下置式被动行走、被动开合的成组立模,其特征在于:包括立模底架和设置在立模底架上多个沿前后方向水平延伸的竖直隔板,多个竖直隔板在左右方向上均匀分布,立模底架的上方设置有左右移动轨道,多个竖直隔板在左右移动轨道的限制下左右移动,所述竖直隔板的前端和后端均设置有端模,两个端模均竖直设置且沿左右方向延伸,两个端模分别与每个竖直隔板的前端和后端连接,所述立模底架、竖直隔板和端模在立模底架的上方围成多个沿左右方向均匀分布的预制墙板成型腔,两个端模的下端分别与立模底架的前端和后端铰接,两个端模的上端分别与竖直隔板可拆卸连接,并且在端模与竖直隔板分离的情况下两个端模能够翻转向前或向后打开,竖直隔板的底部前端和后端均设置有拉伸连接机构,能够在最左侧的竖直隔板和最右侧的竖直隔板向外侧移动过程中带动所有的竖直隔板向外侧移动。

2.如权利要求1所述的一种下置式被动行走、被动开合的成组立模,其特征在于:所述拉伸连接机构包括拉伸连接板、拉伸连接块和拉伸连接杆,所述竖直隔板的前端向前伸出立模底架,所述拉伸连接板位于立模底架的前侧,竖直拉伸连接板平行于竖直隔板的前侧壁设置且与竖直隔板的前侧壁固定连接,竖直隔板与竖直隔板的数量相同且对应设置,每个拉伸连接板的左部和右部均连接有拉伸连接块,与同一拉伸连接板连接的两个拉伸连接块为一组,拉伸连接块上远离拉伸连接板的一端通过拉伸连接杆与相邻的拉伸连接块连接,拉伸连接板通过对应的拉伸连接块和拉伸连接杆与相邻的拉伸连接板连接,竖直隔板后端的拉伸连接机构与位于竖直隔板前端的拉伸连接机构的结构相同。

3.如权利要求2所述的一种下置式被动行走、被动开合的成组立模,其特征在于:所述拉伸连接块包括第一连接块和第二连接块,与拉伸连接板左部直接连接的拉伸连接块为第一连接块,所述第一连接块的右部设置有水平向右的向右夹持槽,第一连接块通过沿前后方向水平穿过向右夹持槽和拉伸连接板左部的连接销钉与拉伸连接板连接,与拉伸连接板右部直接连接的拉伸连接块为第二连接块,所述第二连接块的左部设置有水平向左的向左夹持槽,第二连接块通过沿前后方向水平穿过左夹持槽和拉伸连接板右部的连接销钉与拉伸连接板连接,第二连接块的右端通过水平设置的拉伸连接杆与相邻组的第一连接块左端连接。

4.如权利要求2所述的一种下置式被动行走、被动开合的成组立模,其特征在于:所述拉伸连接机构包括位于最左侧竖直隔板和最右侧竖直隔板外侧壁上的驱动拉伸板,两个驱动拉伸板均水平设置,每个驱动拉伸板的中部设置有上下穿过驱动拉伸板的连接通孔,所述连接通孔与设置在配合成组立模使用的驱动装置内部的驱动连接销匹配连接,在使用过程中,驱动连接销从驱动拉伸板的下方竖直向上穿过连接通孔,从而带动对应的竖直隔板进行水平移动。

5.如权利要求1所述的一种下置式被动行走、被动开合的成组立模,其特征在于:所述立模底架的前端和后端分别设置有翻转打开机构,两个翻转打开机构分别与同侧的端模的底部连接,所述翻转打开机构包括底架连接块和隔板连接块,隔板连接块设置在底架连接块的上方,所述隔板连接块位于端模的下方且与端模的下侧面固定连接,底架连接块位于立模底架的前侧且与立模底架的前侧壁固定连接,所述隔板连接块的下方连接有竖直向下且沿前后方向延伸的转动连接板,转动连接板深入到两个平行于转动连接板设置且位于转动连接板左侧和右侧的固定连接板之间,转动连接板通过水平穿过转动连接板下端和两个固定连接板上端的转动连接轴与固定连接板连接,两个固定连接板的下端与底架连接块固定连接。

6.如权利要求5所述的一种下置式被动行走、被动开合的成组立模,其特征在于:所述端模的下端连接有竖直向下的延伸连接部,所述延伸连接部的底部设置有翻转驱动通孔,翻转驱动通孔与设置在配合成组立模使用的驱动装置内部的翻转连接销匹配连接,在使用过程中翻转连接销从延伸连接部的前后两侧水平穿过对应的翻转驱动通孔,从而带动对应的端模进行翻转打开。

7.如权利要求1所述的一种下置式被动行走、被动开合的成组立模,其特征在于:所述立模底架的底部设置有移动滚轮,移动滚轮的左右两侧设置有限位隔板,所述移动滚轮与设置在地面上的行走轨道匹配连接,两个限位隔板分别位于对应行走轨道的左右两侧,移动滚轮设置在行走轨道上。

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