[实用新型]防翘齿多向变位装置

说明书

本实用新型属于桥梁伸缩装置附属装置，特别是指一种防翘齿多向变位装置。包括通过第一锚固装置固定于伸缩缝一侧砼结构上表面的第一固定齿板，搭设于伸缩缝两侧砼结构上表面且内侧与第一固定齿板齿形适配的活动齿板；自复位机构侧壁及底部埋设于活动齿板的内侧下表面的砼结构内，还包括一齿板垫板，齿板垫板上表面贴合于活动齿板和第一固定齿板底面，自复位机构的顶部穿过齿板垫板与活动齿板下部配合并沿活动齿板的位移方向导向滑动配合。本实用新型解决了现有技术存在的伸缩装置齿板容易上翘导致齿板损坏等问题。具有可有效防止活动齿板上翘、改善活动齿板受力状况、降低了因变位产生的振动及噪音等优点。

技术领域

本实用新型属于桥梁伸缩装置附属装置，特别是指一种防翘齿多向变位装置。

背景技术

桥梁伸缩装置是桥梁的重要组成部分，目前国内采用的跨缝式梳型齿板伸缩装置，主齿板通过一端螺栓固定在梁端一侧，齿板跨越梁端间隙，梳型齿一侧远离固定端，齿板容易上翘，导致齿板损坏、车辆碾压在上翘的齿板上容易造成车辆的损毁。

近年来桥梁建设快速发展，大跨境、斜拉桥、悬索桥等桥梁建设越来越多，传统的梳型齿型伸缩装置由于齿板通过螺栓固定在梁端两侧，只能满足纵向和横向的位移要求，对于桥梁因荷载及其它外力作用引起的竖向转角位移需要难以适应。

基于上述原因，伸缩装置一是要保证强度抵抗冲击，二是要实现减振降噪，三是能实现多向变位，现有伸缩装置已经很难同时满足上述需求，使用过程会出现各种问题。因此，研究一种能够实现防翘齿同时能满足梁体多向变位要求的伸缩装置势在必行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防翘齿多向变位装置，能够有效避免齿板上翘，适应多种因素造成的桥梁空间多向变位，保证行驶的舒适性。

本实用新型的整体技术构思是：

防翘齿多向变位装置，包括通过第一锚固装置固定于伸缩缝一侧砼结构上表面的第一固定齿板，搭设于伸缩缝两侧砼结构上表面且内侧与第一固定齿板齿形适配的活动齿板；自复位机构侧壁及底部埋设于活动齿板的内侧下表面的砼结构内，还包括一齿板垫板，齿板垫板上表面贴合于活动齿板和第一固定齿板底面，自复位机构的顶部穿过齿板垫板与活动齿板下部配合并沿活动齿板的位移方向导向滑动配合。

本实用新型的具体技术构思包括：

自复位机构的主要作用是牵拉活动齿板齿端，消除梁体沉降产生的高差影响；当竖向冲击来临时其始终牵拉活动齿板内侧齿端，使内侧齿端与底面或齿板垫板始终保持密贴，防止齿端上翘。所述的自复位机构包括下端封闭且顶端开口的缸体，沿纵向设置于缸体内的缸杆，设置于缸杆下端的锁紧垫片，缸杆顶部沿活动齿板位移方向与活动齿板下表面构成导向滑动配合，导向槽与锁紧垫片之间的缸杆上固定有弹性元件，缸杆下端与缸体底部设有配合间隙。

为实现活动齿板与缸杆顶部的有效配合，优选的技术实现手段是，所述的缸杆顶部设有与活动齿板下表面适配的连接部或接口。

更为优选的技术实现方式是，所述的连接部或接口采用设置于缸杆顶端的滑块，滑块与沿活动齿板位移方向开设于活动齿板下表面的导向槽采用导向滑动配合。滑块可以采用与缸杆顶部配接或一体化成型的螺帽、燕尾式滑块等，均不脱离本实用新型的技术实质。

为便于实现滑块与导向槽的有效配合，利于零部件的制作成型及装配，减少零部件对于砼结构的冲击，优选的技术实现手段是，第三锚固装置与第一固定齿板固定，滑块穿过齿板垫板与导向槽导向滑动配合。

为实现缸杆在受压及受拉情况下弹塑体能够较好地发挥作用，缸杆下端距缸体底部的配合间隙大于1mm。

所述的弹性元件采用橡胶、聚氨酯、橡胶与钢板的结合体、弹簧中的一种。