[实用新型]一种新型机场跑道安全助航灯

说明书

本实用新型涉及机场设备领域，具体是一种新型机场跑道安全助航灯，包括水平设置的移动安装板，移动安装板的上端竖直设置有支撑安装筒，支撑安装筒的上端水平设置有固定安装板，固定安装板的上端中间位置竖直设置有照明安装柱，固定安装板的上端配合照明安装柱设置有灯罩，所述照明安装柱的外侧等角度设置有若干灯管，灯管均竖直安装，固定安装板的下侧配合支撑安装筒设置有导流安装腔，导流安装腔的顶部中间位置竖直设置有电池安装筒，通过主动导流的结构，使得装置能够主动进行降温作业，且配合多组导流槽，显著提升了装置的散热接触面，且不影响照明的效果，保证了装置能够连续稳定的独立运行，结构新颖，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及机场设备领域，具体是一种新型机场跑道安全助航灯。

背景技术

机场跑道助航灯的功率一般较大，导致散热需求也较大，助航灯一般需防水防雨，外壳需密封，导致散热性能差，而助航灯的散热效果直接影响助航灯的使用寿命和光效；目前，助航灯内部安装散热器，但内部为密闭空间，导致空气不流通，较大的热量汇聚在光源固定板和电源驱动上，部分传到灯壳，再经灯壳传到外界空气中，导致散热效果较差，且有的助航灯在灯壳上设有散热筋，能达到一定的散热效果，但散热效率较低。因此，有必要提供一种散热效果好的机场跑道助航灯，保证良好的助航效果

中国专利（公告号CN209084551U）公开了一种新型机场跑道助航灯，虽然能够针对散热这个问题进行改进，但是在结构设计方面、散热效率方面、稳定运行方面均存在缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型机场跑道安全助航灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型机场跑道安全助航灯，包括水平设置的移动安装板，移动安装板的上端竖直设置有支撑安装筒，支撑安装筒的上端水平设置有固定安装板，固定安装板的上端中间位置竖直设置有照明安装柱，固定安装板的上端配合照明安装柱设置有灯罩，所述照明安装柱的外侧等角度设置有若干灯管，灯管均竖直安装，固定安装板的下侧配合支撑安装筒设置有导流安装腔，导流安装腔的顶部中间位置竖直设置有电池安装筒，电池安装筒的下端竖直设置有驱动电机，驱动电机的下端通过转轴设置有导流叶轮，导流叶轮正对的支撑安装筒筒壁上均匀设置有若干导流孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述移动安装板的下端四角均竖直设置有转向转轴，转向转轴均向下设置有转向轮架，转向轮架的下端均设置有移动导轮。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑安装筒的外侧配合导流孔设置有环状弧面滤网。

作为本实用新型进一步的方案：所述电池安装筒的内部嵌入设置有蓄电池。

作为本实用新型进一步的方案：所述电池安装筒的外侧均匀设置有若干散热片。

作为本实用新型进一步的方案：所述导流安装腔的上端等角度设置有若干出风孔，出风孔均伸出固定安装板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述灯罩的外侧等角度设置有若干导流槽，导流槽均与出风孔的上端正对设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过主动导流的结构，使得装置能够主动进行降温作业，且配合多组导流槽，显著提升了装置的散热接触面，且不影响照明的效果，保证了装置能够连续稳定的独立运行，结构新颖，实用性强。

附图说明

图1为一种新型机场跑道安全助航灯的结构示意图。

图2为图1中a处的放大示意图。

图3为一种新型机场跑道安全助航灯中灯罩的立体示意图。