[实用新型]一种轨道交通车辆屏柜送、回风防火阀

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通车辆屏柜送、回风防火阀，用于连接屏柜和车箱空调风路系统，该防火阀包括阀体、动作执行机构、防火板、防火板座、电控装置，所述防火板座设置在阀体内，在防火板座上设有通风孔，所述动作执行机构通过安装支架安装在阀体内，动作执行机构的移动端穿过防火板座上的通风孔，所述防火板固定安装在动作执行机构的移动端前部，所述防火板的尺寸略大于通风孔孔径，动作执行机构可通过移动端带动防火板封闭防火板座上的通风孔，所述电控装置接收控制信号并控制动作执行机构动作。本实用新型构造简单，运行可靠，能有效的保护列车的控制屏柜运行的安全。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆辅助安装设备领域，具体为涉及城市轨道交通车辆中控制屏柜的送风、回风安全防火功能的装置。

背景技术

轨道车辆的牵引系统的控制设备、制动系统的控制设备和信号系统的设备等均安装于车辆屏柜中，设备的正常运行对车辆的正常运用和列车安全起着重要作用。由于屏柜内部设备多为电子设备或器件，且设备和器件数量较多，工作时散热量大，导致屏柜内温度较高，容易造成设备停机、部件高温保护等现象，严重时可触发火灾。因此屏柜的通风散热至关重要。

目前，屏柜通风采用自然通风、强迫通风的方式。自然通风居多，而强迫通风一般是在屏柜入风口处加装散热风扇和过滤网，使柜内形成正压，从而将热量传递出去，或者在屏柜出风口采用鼓风机，将柜内热量抽走，这两种方式散热效果均不理想。

发明内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种构造简单、运行可靠，能有效的保护列车屏柜运行安全的轨道交通车辆屏柜送、回风防火阀。

本实用新型采用的技术方案如下：一种轨道交通车辆屏柜送、回风防火阀，该防火阀用于连接屏柜和车箱空调风路系统，该防火阀包括阀体、动作执行机构、防火板、防火板座、电控装置，所述防火板座设置在阀体内，在防火板座上设有通风孔，所述动作执行机构通过安装支架安装在阀体内，动作执行机构的移动端穿过防火板座上的通风孔，所述防火板固定安装在动作执行机构的移动端前部，所述防火板的尺寸略大于通风孔孔径，动作执行机构可通过移动端带动防火板封闭防火板座上的通风孔，所述电控装置接收控制信号并控制动作执行机构动作。

进一步地，所述动作执行机构通过螺栓可拆卸紧固安装在安装支架上。

进一步地，所述动作执行机构为气缸，气缸的活塞杆端穿过防火板座上的通风孔后与防火板固定连接。

进一步地，所述气缸的进气口与轨道交通车辆高压风路相接。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的轨道交通车辆屏柜送、回风防火阀与整车空调系统相连，正常情况下，空调风经过本装置通向控制屏柜，屏柜中控制元件通过空调气流降温，提高屏柜工作的稳定性，若车箱发生火情时，司机启动紧急按钮，本装置接到司机室指令后启动执行机构，推动防火板与防火板座紧密贴合，阻断空调风路系统向屏柜供风，避免火情对控制屏柜的损害，使屏柜不会因火情而影响到整车的安全，同时，能有效的保护列车屏柜运行的安全。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的侧面示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下文将结合说明书附图和较佳的实施例对本实用新型作更全面、细致地描述，但本实用新型的保护范围并不限于以下具体的实施例。