[实用新型]一种连续凸轮轴有效
申请号: | 202021726613.0 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN212867657U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 吴万刚 | 申请(专利权)人: | 重庆爱戴机械配件有限责任公司 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047;F01L1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400036 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连续 凸轮轴 | ||
本实用新型公开了一种连续凸轮轴,包括圆柱形的轴体,在该轴体上设置有两个互成85°夹角且间距为5mm的第一凸轮和第二凸轮,所述轴体被所述第一凸轮分为第一轴体和第二轴体,其中第二凸轮设置于第二轴体,所述第一轴体内部开设有小径通孔,所述第二轴体内部开设有大径通孔,其中小径通孔的内径大于大径通孔的内径,该小径通孔和大径通孔构造轴向的阶梯通孔;所述第一凸轮和第二凸轮均设置有两个存在高度差的第一凸部和第二凸部。本实用新型设计合理,结构巧妙,合理的设计两个凸轮,两个凸轮能够巧妙的控制气门开启或关闭,其中夹角为85°且间距为5mm,更规律的控制气门进气或排气,使气门开启或关闭更好的符合工艺要求。
技术领域
本实用新型涉及传动轴领域,具体讲是一种连续凸轮轴。
背景技术
凸轮轴是传动装置的一种,通过凸轮带动外接部件动作,从而实现整个部件的进气或排气或实现气门的开启或闭合;每个凸轮轴均按照不同工艺定制而成,传统的凸轮轴气门关闭和开启不够规律,配合程度不够好,主要原因在于凸轮间距和夹角设计不合理;同时传统的凸轮只能够给与阀门在一个周期一个动作。
实用新型内容
因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种设计合理,结构巧妙,合理的设计两个凸轮,两个凸轮能够巧妙的控制气门开启或关闭,其中夹角为85°且间距为5mm,更规律的控制气门进气或排气,使气门开启或关闭更好的符合工艺要求。
本实用新型是这样实现的,构造一种连续凸轮轴,包括圆柱形的轴体,在该轴体上设置有两个互成85°夹角且间距为5mm的第一凸轮和第二凸轮,
所述轴体被所述第一凸轮分为第一轴体和第二轴体,其中第二凸轮设置于第二轴体,
所述第一轴体内部开设有小径通孔,所述第二轴体内部开设有大径通孔,其中小径通孔的内径大于大径通孔的内径,该小径通孔和大径通孔构造轴向的阶梯通孔;
所述第一凸轮和第二凸轮均设置有两个存在高度差的第一凸部和第二凸部,其中第二凸部的外凸高度大于第一凸部的外凸高度。
优选的,所述第二轴体前部设置有定位环槽,该定位环槽的宽度为1mm。
优选的,所述大径通孔的孔径为9mm,所述小径通孔的孔径为7mm。
优选的,所述第一轴体开设有键槽。
优选的,所述第一轴体和第二轴体的外端倒有斜角。
优选的,所述大径通孔和小径通孔的端部倒有斜角。
优选的,所述第一凸轮和第二凸轮的厚度为10mm。
实用新型具有如下优点:
本实用新型设计合理,结构巧妙,合理的设计两个凸轮,两个凸轮能够巧妙的控制气门开启或关闭,其中夹角为85°且间距为5mm,更规律的控制气门进气或排气,使气门开启或关闭更好的符合工艺要求。
同时第一凸轮和第二凸轮设置有两个高度不同的第一凸部和第二凸部,其中第二凸部的外凸高度大于第一凸部的外凸高度,能够使得单边阀门间隙连续运动,以得到气门的工艺要求。
合理的设计阶梯通孔,该阶梯通孔能够减轻轴体的质量,同时便于监听质量,方便加工,提高使用性能,节约原副材料,同时该阶梯通孔由大径通孔和小径通孔构成,并且轴径分是9mm和7mm,同时在阶梯孔的两端分别倒有斜角,该斜角便于特殊情况下对阶梯孔安装外接装置。
同时合理的在第一轴体和第二轴体的外端倒有斜角,使得轴体安装更加方便。
附图说明
图1是本实用新型的立体图一;
图2是本实用新型的立体图二;
图3是本实用新型的侧视图;
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