[实用新型]一种航空用多颗LED电路

说明书

本实用新型公开一种航空用多颗LED电路，包含有，LED支路，所述LED支路具有以串联方式连接的多颗LED且各颗所述LED均以并联方式连接一条链路，其中，所述链路由LED开路保护器及分压电阻组成。本实用新型的有益效果：能够减少航空照明产品的维修成本，降低LED单点故障对照明产品光性能的影响，提高航空照明产品的安全性和可靠性。

技术领域

本实用新型涉及航空照明领域，特别地是，一种航空用多颗LED电路。

背景技术

航空照明产品因其特殊性，对安全性、可靠性要求非常高。现有技术大多使用LED串并联组合的余度设计，但当LED出现单点故障时，与故障LED串联的其他LED会出现功能失效，对照明产品光性能损失较大。上述原因导致现有航空照明产品维护成本较高、安全性差、可靠性等级低等弊端。

实用新型内容

本实用新型要解决现有技术中LED出现单点故障严重影响照明产品光性能的问题，提供一种新型的航空用多颗LED电路。

为了实现这一目的，本实用新型的技术方案如下：一种航空用多颗LED电路，其特征在于，包含有，LED支路，所述LED支路具有以串联方式连接的多颗LED且各颗所述LED均以并联方式连接一条链路，其中，所述链路具有LED开路保护器。

作为一种航空用多颗LED电路的优选方案，所述链路还具有分压电阻，所述分压电阻与所述LED开路保护器以串联方式连接。

作为一种航空用多颗LED电路的优选方案，所述LED支路的首端用于接电源端，所述LED支路的末端用于接地端。

作为一种航空用多颗LED电路的优选方案，所述LED支路的数量为1条。

作为一种航空用多颗LED电路的优选方案，所述LED支路的数量为2条以上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果至少在于：若某一LED出现开路故障时，则对应链路中的LED开路保护器被激活导通，使驱动电流通过对应链路流向后一颗LED，保证整个LED支路通路。以此，能够减少航空照明产品的维修成本，降低LED单点故障对照明产品光性能的影响，提高航空照明产品的安全性和可靠性。

除了上面所描述的本实用新型解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的有益效果之外，本实用新型所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征带来的有益效果，将连接附图作出进一步详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型中实施例1的结构示意图。

图2为本实用新型中实施例2的结构示意图。

图3为本实用新型中实施例3的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体的实施方式连接附图对本实用新型作进一步详细说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

实施例1：

请参见图1，图中示出的是一种航空用多颗LED电路。

所述航空用多颗LED电路由2条LED支路组成。

所述LED支路的首端用于接电源端。所述LED支路的末端用于接地端。

所述LED支路具有以串联方式连接的多颗LED1且各颗所述LED1均以并联方式连接一条链路。其中，所述链路由LED开路保护器2及分压电阻3组成。所述链路可以在所述LED1出现开路故障时被激活导通。所述LED开路保护器2选用市售的工业标准器件。所述LED开路保护器2电流承受范围与所述LED1的驱动电流相匹配。