[实用新型]一种用于轮胎硫化机的活络模水缸装置有效
| 申请号: | 202021722398.7 | 申请日: | 2020-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN213082057U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
| 发明(设计)人: | 包龙庆;徐晔;季君武 | 申请(专利权)人: | 江苏晟林科技有限公司 |
| 主分类号: | B29C35/02 | 分类号: | B29C35/02;B29L30/00 |
| 代理公司: | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 | 代理人: | 张晓斐 |
| 地址: | 214415 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 轮胎 硫化 活络 水缸 装置 | ||
本实用新型涉及的一种用于轮胎硫化机的活络模水缸装置,它包括上缸盖、活塞、缸筒、活塞杆、下缸盖、圆板和压盖;所述上缸盖和下缸盖之间设有缸筒,所述缸筒内设有活塞杆,活塞杆一端套设有活塞,另一端伸出下缸盖;所述上缸盖包括圆盘和不锈钢圈,所述圆盘下部套设有不锈钢圈,不锈钢圈设置在缸筒和上缸盖外壁之间;所述下缸盖包括圆板和不锈钢外圈,所述圆板上部套设有不锈钢外圈,不锈钢外圈设置在缸筒和下缸盖外壁之间。本实用新型采用分体式,包括上缸盖和下缸盖与缸筒之间设有不锈钢圈,下缸盖与活塞杆之间也设有不锈钢圈,在水中部分使用不锈钢材质,延长了使用寿命,降低了维修更换成本。
技术领域
本实用新型涉及橡胶轮胎的硫化设备,尤其涉及一种用于轮胎硫化机的活络模水缸装置。
背景技术
随着交通运输车辆的不断发展和技术进步,对轮胎制作机械的技术也越来越高。在公知技术中,现有的工程轮胎制作机械主要是采用由硫化机机体、活络模、硫化水缸、模具外套等组成,但受其构造所限,其结构繁复笨重,生产效率低,要在硫化机上实现装模、装胎、硫化、定型到脱模、卸胎作业繁琐。
现有的活络模水缸整体在水中容易腐烂,影响硫化机硫化效果,同时也增加维修换新成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种用于轮胎硫化机的活络模水缸装置,延长了使用寿命,降低了维修更换成本。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种用于轮胎硫化机的活络模水缸装置,它包括上缸盖、活塞、缸筒、活塞杆、下缸盖、圆板和压盖;所述上缸盖和下缸盖之间设有缸筒,所述缸筒内设有活塞杆,活塞杆一端套设有活塞,另一端伸出下缸盖;所述上缸盖包括圆盘和不锈钢圈,所述圆盘下部套设有不锈钢圈,不锈钢圈设置在缸筒和上缸盖外壁之间;所述下缸盖包括圆板和不锈钢外圈,所述圆板上部套设有不锈钢外圈,不锈钢外圈设置在缸筒和下缸盖外壁之间。
一种用于轮胎硫化机的活络模水缸装置,所述活塞杆与下缸盖的连接处设置压盖。
一种用于轮胎硫化机的活络模水缸装置,所述圆板中心设有中心孔,该中心孔内壁设有不锈钢内圈,所述不锈钢内圈设置在活塞杆和下缸盖内壁之间。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型采用分体式,包括上缸盖和下缸盖与缸筒之间设有不锈钢圈,下缸盖与活塞杆之间也设有不锈钢圈,在水中部分使用不锈钢材质,延长了使用寿命,降低了维修更换成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的上缸盖的俯视图。
图3为本实用新型的上缸盖的剖视图。
图4为本实用新型的下缸盖的俯视图。
图5为本实用新型的下缸盖的剖视图。
其中:
上缸盖1、圆盘1.1、不锈钢圈1.2、活塞2、缸筒3、活塞杆4、下缸盖5、圆板5.1、不锈钢外圈5.2、不锈钢内圈5.3、压盖6。
具体实施方式
为更好地理解本实用新型的技术方案,以下将结合相关图示作详细说明。应理解,以下具体实施例并非用以限制本实用新型的技术方案的具体实施态样,其仅为本实用新型技术方案可采用的实施态样。需先说明,本文关于各组件位置关系的表述,如A部件位于B部件上方,其系基于图示中各组件相对位置的表述,并非用以限制各组件的实际位置关系。
实施例1:
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