[实用新型]一种注塑水室取件装置有效
申请号: | 202021712097.6 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN213472087U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 张文;韩天刚;康健 | 申请(专利权)人: | 廊坊市汇钰模塑有限公司 |
主分类号: | B29C45/42 | 分类号: | B29C45/42 |
代理公司: | 北京圣州专利代理事务所(普通合伙) 11818 | 代理人: | 王振佳 |
地址: | 065000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 注塑 水室取件 装置 | ||
本实用新型公开了一种注塑水室取件装置,包括横梁,横梁上设置有滑座,滑座与横梁通过滑动机构一连接;滑座上设置有纵梁,纵梁上设置有滑板,滑板通过滑动机构二与纵梁滑动连接。滑板上设置有直线电机,直线电机通过支撑杆与抓取机构连接。抓取机构包括横杆,横杆的外部套设有套筒,套筒通过旋转气缸与支撑杆连接,横杆的下方设置有纵杆,纵杆的两端设置有与纵杆垂直设置的连接杆,连接杆的两端设置有与连接杆垂直的安装杆,连接杆上的两个安装杆上分别设置有一个伸缩气缸,两个伸缩气缸相对设置,伸缩气缸的伸缩杆上设置有夹持水室的夹板。本实用新型采用上述结构的注塑水室取件装置,能够解决人工取件工作效率低、容易被烫伤的问题。
技术领域
本实用新型涉及水室生产装置技术领域,尤其是涉及一种注塑水室取件装置。
背景技术
汽车散热器是汽车冷却系统中主要的部件,由进水室、出水室及散热器芯等部分构成。进水室和出水室均在注塑机上采用注塑的方式制备而成。注塑成型后的水室,需要将水室从模具上取下,进行后续的冷却定型操作。刚注塑完成的水室,表面温度较高,传统的取件方式为采用人工的方式进行,不仅工作效率低,而且容易对工作人员造成烫伤。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种注塑水室取件装置,解决人工取件工作效率低、容易被烫伤的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种注塑水室取件装置,包括设置在注塑机上的横梁,横梁上设置有滑座,滑座与横梁通过滑动机构一连接;滑座上设置有纵梁,纵梁上设置有滑板,滑板通过滑动机构二与纵梁滑动连接;滑板上设置有直线电机,直线电机的底座固定在滑板上,直线电机的工作台通过支撑杆与抓取机构连接;
所述抓取机构包括横杆,横杆的外部套设有套筒,套筒设置在旋转气缸上,旋转气缸固定在支撑杆的底端,横杆的下方设置有纵杆,纵杆的两端设置有与纵杆垂直设置的连接杆,连接杆的两端设置有与连接杆垂直的安装杆,连接杆上的两个安装杆上分别设置有一个伸缩气缸,两个伸缩气缸相对设置,伸缩气缸的伸缩杆上设置有夹持水室的夹板。
优选的,所述滑动机构一包括相互啮合的齿轮和齿条,齿条固定设置在横梁的上表面上,齿轮与固定设置有滑座上的电机的输出轴固定连接,滑座通过齿轮和齿条在横梁上滑动。
优选的,所述横梁上设置有导轨,导轨位于齿条的两侧;滑座的下表面上设置有与导轨相适配的导槽。
优选的,所述滑动机构二包括与纵梁均转动连接的主动轮和从动轮,主动轮与从动轮之间通过传动带啮合传动连接,主动轮与设置在纵梁上的电机输出轴固定连接,滑板的顶端固定在传动带上。
优选的,所述纵梁靠近滑板的侧面上部和下部设置有导轨,滑板的下部设置有与纵梁下部的导轨相适配的导槽;位于纵梁上部的导轨的上表面上设置有凹槽,滑板的上部设置有卡设在凹槽内的滚轮,滚轮与滑板转动连接。
优选的,所述纵梁的端头设置有防止滑板滑出纵梁的限位块。
优选的,所述横杆的两侧设置有滑槽一,滑槽一上设置有滑块一,纵杆固定设置在滑块一上;纵杆的下表面上设置有滑槽二,滑槽二内设置有滑块二,连接杆固定设置在滑块二上;连接杆的两侧设置有滑槽三,滑槽三上设置有滑块三,安装杆固定设置在滑块三上;安装杆的下表面上设置有滑槽四,滑槽四内设置有滑块四,伸缩气缸固定设置在滑块四上;滑块一、滑块二、滑块三和滑块四上均设置有将滑块一、滑块二、滑块三和滑块四分别与滑槽一、滑槽二、滑槽三和滑槽四固定的顶丝。
优选的,所述夹板夹持水室的表面上设置有橡胶的缓冲垫。
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