[实用新型]一种建筑施工用高效节能的降尘装置有效

专利信息
申请号: 202021709984.8 申请日: 2020-08-17
公开(公告)号: CN213267697U 公开(公告)日: 2021-05-25
发明(设计)人: 张然云;缪旭;张洁;汪远生 申请(专利权)人: 喀什新伟建设工程有限责任公司
主分类号: E01H3/02 分类号: E01H3/02;B01D47/06
代理公司: 北京成实知识产权代理有限公司 11724 代理人: 陈永虔
地址: 844000 新疆维吾尔自治区喀什地区*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 一种 建筑 施工 高效 节能 降尘 装置
【说明书】:

实用新型提供一种建筑施工用高效节能的降尘装置,属于土建工程技术领域,包括底部基座、车轮挡板、车轮和进水口,车轮挡板位于底部基座的底部,且车轮挡板与底部基座固定连接。该种建筑施工用高效节能的降尘装置通过结构的改进,使本装置在实际使用时,通过设置除尘器分流管、除尘器雾化管和除尘器雾化板,使本装置喷洒覆盖面积较大,同时本装置喷洒覆盖面积更加全面,在需要对周围环境进行全面降尘时,不需要转动装置进行降尘,进而提升了工作效率,降低了水资源消耗,且通过设置车轮和进水口,使本装置可以快速部署至指定位置,在需要更换降尘地点时,不需要耗费大量时间移动装置,同时不需要耗费时间寻找供水点,实用性强。

技术领域

本实用新型涉及土建工程技术领域,具体是一种建筑施工用高效节能的降尘装置。

背景技术

土木建筑工程,是土木工程和建筑工程的总称,是一门为人类生活、生产、防护等活动建造各类设施与场所的工程学科,涵盖了地上、地下、陆地、水上、水下等各范畴内的房屋、道路、铁路、机场、桥梁、水利、港口、隧道、给排水、防护等诸工程范围内的设施与场所内的建筑物、构筑物、工程物的建设,其既包括工程建造过程中的勘测、设计、施工、养护、管理等各项技术活动,又包括建造过程中所耗的材料、设备与物品。

然而现有建筑施工用高效节能的降尘装置结构设计单一,在现有装置使用时,现有装置喷洒覆盖面积较小,同时现有装置喷洒覆盖面积不够全面,在需要对周围环境进行全面降尘时,需要转动装置进行降尘,进而降低了工作效率,增加了水资源消耗,且现有装置无法快速部署至指定位置,在需要更换降尘地点时,需要耗费大量时间移动装置,同时需要耗费时间寻找供水点,不利于实际使用。

因此,需要在现有建筑施工用高效节能的降尘装置的基础上进行升级和改造,以克服现有问题和不足。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决现有建筑施工用高效节能的降尘装置结构设计单一,在现有装置使用时,现有装置喷洒覆盖面积较小,同时现有装置喷洒覆盖面积不够全面,在需要对周围环境进行全面降尘时,需要转动装置进行降尘,进而降低了工作效率,增加了水资源消耗,且现有装置无法快速部署至指定位置,在需要更换降尘地点时,需要耗费大量时间移动装置,同时需要耗费时间寻找供水点,不利于实际使用的问题,提供一种建筑施工用高效节能的降尘装置,使本装置在实际使用时,通过设置除尘器分流管、除尘器雾化管、除尘器雾化板、车轮和进水口,使本装置喷洒覆盖面积较大,同时本装置喷洒覆盖面积更加全面,在需要对周围环境进行全面降尘时,不需要转动装置进行降尘,进而提升了工作效率,降低了水资源消耗,且本装置可以快速部署至指定位置,在需要更换降尘地点时,不需要耗费大量时间移动装置,同时不需要耗费时间寻找供水点,实用性强。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种建筑施工用高效节能的降尘装置,包括底部基座、车轮挡板、车轮和进水口,所述车轮挡板位于底部基座的底部,且车轮挡板与底部基座固定连接,所述车轮挡板的内侧设有车轮,且车轮与车轮挡板活动连接,所述底部基座的右侧设有进水口,且进水口与底部基座贯通连接,所述底部基座的上端设有连接板,且连接板与底部基座固定连接,所述连接板的上端设有加固杆,且加固杆与连接板固定连接,并且加固杆的上端设有除尘器连接杆,所述除尘器连接杆的上端设有除尘器,且除尘器与除尘器连接杆贯通连接,并且除尘器的一侧设有出水口,所述除尘器的内部中心处设有除尘器水管,且除尘器水管的外侧设有除尘器分流管,并且除尘器分流管与除尘器水管贯通连接,所述除尘器分流管的另一侧设有除尘器雾化管,且除尘器雾化管与除尘器分流管贯通连接,所述除尘器雾化管的外侧设有除尘器雾化板,且除尘器雾化板与除尘器雾化管贯通连接,所述底部基座的内部设有水管底部支撑杆,且水管底部支撑杆与底部基座固定连接,所述底部支撑杆的上端设有进水管,且进水管与底部支撑杆固定连接,所述进水管的左右两侧均设有水管侧面固定杆,且水管侧面固定杆与进水管固定连接。

优选的,所述车轮的一侧设有车轮连接轴,且车轮连接轴共有2根,并且2根车轮连接轴分别将左右两侧的前车轮与左右两侧的后车轮连接。

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