[实用新型]一种自动洗车机用的洗车刷

说明书

本实用新型公开了一种自动洗车机用的洗车刷，包括转杆、洗车刷机构和降温机构，所述转杆的顶部插接有供水管，所述转杆的底部为密封结构，所述转杆的侧壁上均匀插接有多组洗车刷机构，所述洗车刷机构包括插杆和毛刷，所述插杆的内腔与转杆的内腔连通，所述插杆另一端的中部插接有海绵棒，所述插杆另一端的外壁均匀连接有多组毛刷；所述转杆的底部套接有降温机构和底座，所述降温机构包括外壳体和安装壳体，所述外壳体支撑在底座顶部的边缘，所述外壳体的侧壁底部均匀开设有多组滴漏孔。该自动洗车机用的洗车刷，水资源的利用效率不够高，且驱动洗车刷转动的传动电机没有有效散热导致不能长时间连续工作。

技术领域

本实用新型属于洗车机技术领域，具体涉及一种自动洗车机用的洗车刷。

背景技术

随着科学技术和经济水平的高速发展，越来越多的家庭中都拥有了汽车，汽车极大的方便了人们的生活，在长时间驾驶汽车后需要对汽车进行洗刷，以往都是采用人工洗刷的方式，现如今为了提升效率，自动洗车机就被发明的出来，洗车刷作为自动洗车机最重要的结构之一，就需要对其进行不断的改进。

现有的洗车刷存在着水资源的利用效率不够高，且驱动洗车刷转动的传动电机没有有效散热导致不能长时间连续工作的问题。

因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种自动洗车机用的洗车刷，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动洗车机用的洗车刷，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动洗车机用的洗车刷，包括转杆、洗车刷机构和降温机构，所述转杆的顶部插接有供水管，所述转杆的底部为密封结构，所述转杆的侧壁上均匀插接有多组洗车刷机构，所述洗车刷机构包括插杆和毛刷，所述插杆的内腔与转杆的内腔连通，所述插杆另一端的中部插接有海绵棒，所述插杆另一端的外壁均匀连接有多组毛刷；

所述转杆的底部套接有降温机构和底座，所述降温机构包括外壳体和安装壳体，所述外壳体支撑在底座顶部的边缘，所述外壳体的侧壁底部均匀开设有多组滴漏孔，所述安装壳体支撑在底座顶部的中部，所述转杆的底部贯穿安装壳体和底座的顶部并延伸到底座的内部，所述底座内设置有传动电机，所述传动电机的输出端和转杆的底部之间通过带轮机构传动连接。

优选的，所述安装壳体和底座开设有多组位置对应的螺孔，对应侧所述螺孔内螺接有固定螺栓。

优选的，所述转杆与安装壳体的连接处、转杆与底座的连接处均安装有轴承。

优选的，所述外壳体的侧壁与底座的侧壁齐平。

优选的，所述转杆的外壁均匀开设有多组插孔，所述插杆通过螺纹螺接在插孔中。

优选的，所述插杆与转杆的连接处粘接有防水胶层。

本实用新型的技术效果和优点：该自动洗车机用的洗车刷，通过供水管向转杆内通入水，水通过插杆被海绵棒吸收，在转杆转动的过程中海绵棒与车身接触将水渗出，然后毛刷配合海绵棒对车身进行洗刷，相比直接对车身喷水更加节约水资源，部分水会下落到外壳体的内侧，然后通过滴漏孔沿着底座滑落，配合外壳体内的水能有效对底座进行降温，避免传动电机过热导致无法长时间工作；该自动洗车机用的洗车刷，水资源的利用效率不够高，且驱动洗车刷转动的传动电机没有有效散热导致不能长时间连续工作。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型降温机构的结构示意图；

图3为本实用新型降温机构的剖视图。

图中：1转杆、2洗车刷机构、3插杆、4海绵棒、5毛刷、6降温机构、7底座、8安装壳体、9外壳体、10滴漏孔、11固定螺栓、12传动电机、13带轮机构、14轴承。

具体实施方式