[实用新型]一种沥青试验装置

说明书

本实用新型公开了一种沥青试验装置，丝杠在底座内部并与底座转动连接，丝杠与丝母连接并驱动丝母移动，丝母穿过固定板并与固定板固定连接，拉杆与固定板固定连接并以丝杠的轴线圆周排列，拉杆穿过底座并与底座滑动连接，底座上方与圆柱体的底板固定连接，底板的轴线与丝母的轴线重合，试模套装在底板外侧，顶板插装在试模上部，顶板上方与压头接触，压头与拉杆可拆卸连接。本实用新型通过丝杠丝母机构驱动3个拉杆以相同的力拉动压头，使马歇尔试件的个方向受力均相同，解决了每个拉杆给压头的压力不相等，造成试验存在误差的问题；通过转动曲柄带动转轴运动，不用分别操作每个方向上的拉杆，解决了拉杆均为单独调节费时费力的问题。

技术领域

本实用新型涉及沥青路面技术领域，尤其是涉及一种沥青试验装置。

背景技术

随着我国公路里程的不断增加，公路建设逐渐进入大规模维修与养护期，养护投资逐年提高。在世界性能源危机的影响下，筑路工程中要求节省能源、节省资金、保护环境、减少污染的呼声越来越高。在长期的筑路实践中，人们越来越深刻认识到，发展应用乳化沥青铺筑路面，是达到上述要求的可取路径，乳化沥青具有节约能源、降低工程造价、改善施工条件、减少污染、延长施工时间等诸多优点，自开发以来就备受关注。乳化沥青材料作为养护技术的关键材料，面临着广阔的市场空间。

我国乳化沥青的研究起步较晚，80年代开始在道路工程中使用改性乳化沥青，应用氯丁橡胶改性乳化沥青铺筑试验路21世纪SBS改性乳化沥青得到推广应用，用于沥青路面铺筑时的透层油和粘层油。目前乳化沥青主要应用于道路铺装与养护中，可作为粘层油和透层油应用在新建道路以及可作为冷补料、微表处稀浆封层等应用在旧沥青路面养护。

目前国内外乳化沥青养护材料的实验设备较为完善，但仍然存在诸多不足，乳化沥青试验时试验装置的拉杆均为单独调节，造成每个拉杆的长度和给压头的压力不相等，造成试验存在误差。

实用新型内容

鉴于上述问题，本申请提出了一种沥青试验装置，解决了试验装置的拉杆均为单独调节，造成每个拉杆的长度和给压头的压力不相等，造成试验存在误差的问题。

一种沥青试验装置，包括：底座、丝杠、丝母、固定板、拉杆、压头、顶板和底板，所述丝杠在底座内部并与底座转动连接，所述丝杠与丝母连接并驱动丝母移动，所述丝母穿过固定板并与固定板固定连接，所述拉杆与固定板固定连接并以丝杠的轴线圆周排列，所述拉杆穿过底座并与底座滑动连接，所述底座上方与圆柱体的底板固定连接，所述底板的轴线与丝母的轴线重合，试模套装在底板外侧，所述顶板插装在试模上部，所述顶板上方与压头接触，所述压头与拉杆可拆卸连接。

进一步地，所述顶板为圆柱体，所述顶板、底板和试模的轴线重合，所述顶板上形成有半圆槽，所述半圆槽以顶板的轴线圆周排列；所述压头包括若干根固定杆，所述固定杆插入半圆槽中并与半圆槽相适配。

进一步地，还包括螺杆和螺母，所述固定杆形成有通孔，所述拉杆上端与螺杆固定连接，所述拉杆和/或螺杆在通孔中，所述拉杆外侧形成有挡板，所述螺母与螺杆螺纹连接并与压头的上侧面接触，所述挡板与压头的下侧面接触。

进一步地，还包括滑杆，所述滑杆以丝杠的轴线圆周排列，所述滑杆下端与底座固定连接，所述滑杆穿过压头并与压头滑动连接。

进一步地，相对应的丝杠、拉杆和滑杆的轴线相平行并在同一平面。

进一步地，还包括第一锥齿轮、第二锥齿轮、转轴、曲柄和握把，所述丝杠下方与第一锥齿轮固定连接，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，所述第二锥齿轮与转轴固定连接，所述转轴穿过底座的侧面与曲柄固定连接，所述转轴与底座转动连接，所述握把与曲柄转动连接。

进一步地，所述底座内设置有轴承座，所述轴承座与底座固定连接，所述转轴通过轴承座内的轴承与轴承座转动连接。

进一步地，所述底座形成有滑套，所述拉杆穿过滑套并与滑套滑动连接。