[实用新型]一种建筑施工拉杆装置有效
申请号: | 202021691837.2 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN213297162U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 刘银;周鑫 | 申请(专利权)人: | 鹏程建设集团有限公司 |
主分类号: | E04G17/00 | 分类号: | E04G17/00;E04G17/065 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 618000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 施工 拉杆 装置 | ||
本申请涉及一种建筑施工拉杆装置,其包括拉杆、第一套筒和螺纹杆,螺纹杆垂直转动连接于第一套筒上,螺纹杆上套设并螺纹连接有第二套筒,第一套筒两端分别滑动穿设有用于穿过模板的拉杆,第一套筒设置有螺纹杆的侧面上沿其长度方向开设有与第一套筒内部相连通的开槽,拉杆靠近螺纹杆一端转动连接有限位杆,限位杆远离拉杆的一端穿出开槽并与第二套筒转动连接,每根拉杆远离螺纹杆的一端沿垂直于拉杆长度方向贯穿设置有插接孔,插接孔内穿设有用于与模板相抵接的抵杆。本申请具有便于调节拉杆长度进而适配模板间距,便于安装的效果。
技术领域
本申请涉及建筑施工相关设备技术领域,尤其是涉及一种建筑施工拉杆装置。
背景技术
目前,拉杆装置是建筑工程中确保钢围堰、模板等施工稳定性的重要构件。相关技术中,如公告号为CN206784939U的一种建筑施工拉杆装置,包括压板、拉杆和套筒,压板上设置有拉杆孔,首先将拉杆穿过拉杆孔与压板进行连接,连接完成后,将拉杆插入拉森桩,然后用套筒对其进行连接,连接过程中,如遇到钢围堰距离较远,通过调整套筒中端的弹簧,进行距离调整。
针对上述中的相关技术,由于模板间的距离不同,采用弹簧调整长度,发明人认为存在有不便于调节拉杆长度进而适配模板间距的缺陷。
实用新型内容
为了便于适配不同模板间距,本申请提供一种建筑施工拉杆装置。
本申请提供的一种建筑施工拉杆装置采用如下的技术方案:
一种建筑施工拉杆装置,包括拉杆、第一套筒和螺纹杆,第一套筒和螺纹杆,所述螺纹杆垂直转动连接于第一套筒上,所述螺纹杆上套设并螺纹连接有第二套筒,所述第一套筒两端分别滑动穿设有用于穿过模板的拉杆,所述第一套筒沿其长度方向开设有与第一套筒内部相连通的开槽,所述拉杆靠近螺纹杆一端转动连接有限位杆,所述限位杆远离拉杆的一端穿出开槽并与第二套筒转动连接,每根所述拉杆远离螺纹杆的一端沿垂直于拉杆长度方向贯穿设置有插接孔,所述插接孔内穿设有用于与模板相抵接的抵杆。
通过采用上述技术方案,通过转动螺纹杆,第二套筒由于受限位杆的限位作用上下移动,通过限位杆带动拉杆沿第一套筒长度方向滑动,使得拉杆从第一套筒内穿出或穿入,进而适配不同的模板间距;在此过程中,将拉杆上的插接孔穿过模板的开孔;再将抵杆插入插接孔,如果抵杆与模板间还存在间隙,通过转动螺纹杆对模板进行拉紧,使得抵杆抵紧模板,增强对模板的拉紧强度。
优选的,所述开槽沿其长度方向于第一套筒的两端未开通。
通过采用上述技术方案,在拉杆与第一套筒相对滑动的过程中,限位杆可以与开槽的末端相抵接,从而避免拉杆与第一套筒相脱离。
优选的,所述插接孔为螺纹孔,所述抵杆为抵接螺杆,所述抵杆与所述插接孔螺纹连接。
通过采用上述技术方案,通过螺纹连接的方式,使得连接不易松动,保证拉杆在拉紧模板时拉紧的强度稳定。
优选的,所述抵杆靠近第一套筒的侧面上设置有用于与模板相抵接的垫片。
通过采用上述技术方案,通过垫片增大抵杆与模板的抵接面积,减少抵杆在与模板抵接过程中对模板的损伤。
优选的,所述螺纹杆上远离第一套筒一端设置有转盘。
通过采用上述技术方案,通过螺纹杆上设置有转盘,便于施工人员通过转动转盘对螺纹杆进行转动。
优选的,所述第一套筒下方设置有用于支撑第一套筒的支撑架,所述支撑架包括底座和支撑杆,所述支撑杆垂直设置于底座上,所述支撑杆远离底座的一端设置有用于卡接第一套筒的弧形卡接部。
通过采用上述技术方案,通过设置有支撑架,方便施工人员装配拉杆装置,支撑杆远离底座的一端设置有用于卡接第一套筒的弧形卡接部,便于将支撑架卡接,便于组装和拆卸,节省施工时间,提高施工效率。
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