[实用新型]一种方便固定车载零件的行李箱有效
申请号: | 202021691412.1 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN213167895U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 黄飞宇;张娟;张华鹏;于国力;郑丽丽 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04;B60R11/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 郭佳宁 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 固定 车载 零件 行李箱 | ||
本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种方便固定车载零件的行李箱;包括行李箱箱体,还包括多个导轨,其中导轨通过内六角平圆头螺钉固定在行李箱箱体内部的地板上,行李箱箱体的内部背板上方设有多个第一固定螺柱,行李箱箱体内部的地板前端上还设有多个第二固定螺柱;解决了车辆行李箱内布置大质量、大体积车载零件时难以对其进行安装及维修换装的问题。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种方便固定车载零件的行李箱。
背景技术
某些豪华高档轿车因需要实现某些特殊功能,需要在车内搭载一个大质量车载零件,例如一个100L的油箱或者其他质量超过60Kg的重物。该大质量车载零件布置于行李箱内,装配完成后,再添加内饰护面做遮蔽。在实际应用中,车载零件为一个长方体,质量较大,单人搬运困难。将其安装在一个比之稍大的行李箱内,该空间内无法容纳成年人体型,且行李箱内后方为备胎盆及行李箱可见部分(行李摆放空间),安装时操作员离安装位置较远,安装难度大。
现有技术中进行大质量零件的安装主要分为两种处理方式:
一种是直接在行李舱内通过人工操作进行装配,或者是设计定位、安装辅具进行装配。安装辅具是通过机械控制臂将大质量零件吊装,随后伸入行李箱并移动至安装位置,整个过程存在难以定位及辅具移动空间不足等问题。
另外一种是在大质量物体下方安装4个滑轮,然后在行李箱内其最终的固定位置处对应开四个凹槽,随后将大质量物体完全推入到固定位置,此时滑轮会落入行李箱内的凹槽并悬空,大质量物体固定后不依靠滑轮做支撑,支撑形式能更稳固。其优势在于首次安装时省力且便捷,但是其劣势在于后续需要拆卸换装时困难,难点是如何将滑轮拉出凹槽,且滑轮零件容易损坏或者失效。
发明内容
为了克服上述问题,本实用新型提供一种方便固定车载零件的行李箱,解决了车辆行李箱内布置大质量、大体积车载零件时难以对其进行安装及维修换装的问题。
一种方便固定车载零件的行李箱,包括行李箱箱体3,还包括多个导轨1,其中导轨1通过内六角平圆头螺钉2固定在行李箱箱体3内部的地板上,行李箱箱体3的内部背板上方设有多个第一固定螺柱6,行李箱箱体3内部的地板前端上还设有多个第二固定螺柱5。
所述导轨1为压铸铝板。
所述行李箱箱体3内部的侧板上设有限位块7。
所述导轨1的个数为两个,且并排对齐设置在行李箱箱体3的地板上。
所述行李箱箱体3内部的背板上方设有两个第一固定螺柱6。
所述行李箱箱体3内部的地板前端设有两个第二固定螺柱5。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的目的在于合理利用车身钣金结构来固定导轨及限位块,最终实现大质量零件能够轻松在狭窄的空间内进行移动和拆装等操作。
相对于传统高质量零件安装方式,本实用新型通过结构件的设计,可以节省辅具开发费用,并降低首次安装及后续维修拆装的难度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对本实用新型实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的底部结构示意图。
图3为本实用新型的侧面结构示意图。
1、导轨;2、内六角平圆头螺钉;3、行李箱箱体;4、拉手5、第二固定螺;6、第一固定螺;7、限位块;8、橡胶垫。
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