[实用新型]一种行李安检系统

说明书

本实用新型公开了一种行李安检系统，包括安检机、第一传送带，所述第一传送带下方设置有第二传送带，且方向与所述第一传送带的传送方向相反。本行李安检系统可以简单操作下，即可使装行李物品的盒子回到安检入口一端，减轻了人工操作。

技术领域

本实用新型涉及安检领域，特别是涉及一种行李安检系统。

背景技术

安检时，往往随身携带的小件行李，需要全部拿出，放置在一个安检专用的盒子里，然后进入行李安检门。目前，关于装纳小件行李的盒子，在安检区域的起点和终点之间，需要工作人员进行搬运，将盒子从安检终点搬运到起点,这样就增加了现场工作人员的工作量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供了一种可以减轻工作人员劳动量的行李安检系统。

本实用新型的技术方案如下：一种行李安检系统，包括安检机、第一传送带，所述第一传送带下方设置有第二传送带，且方向与所述第一传送带的传送方向相反。

优选的，所述第一传送带和所述第二传送带的两端设置有控制板和与所述控制板连接的第一传输装置和第二传输装置，所述第一传输装置和第二传输装置均设置有升降机构和载板，所述第一传输装置用于将所述载板从所述第一传送带的位置传输到所述第二传送带的位置，所述第二传输装置用于将所述载板从所述第二传送带位置传输到所述第一传送带的位置。

优选的，所述升降机构设置于所述第一传送带的一侧，且设置有平移机构，所述载板与所述平移机构连接。

优选的，所述升降机构设置于所述第一传送带的延长线上，所述载板为传送带。

优选的，所述第一传送带、第二传送带的两端设置有可收展的挡板。

优选的，所述升降机构设置于所述第一传送带的一侧，所述载板为传送带，所述第一传送带和第二传送带为滚轮传送带，所述第一传送带和第二传送带的两端下方均设置有转向平台，所述转向平台设置有若干条与滚轮间距对应的可抬起的转向传送带。

优选的，所述第一传送带设置有卡位器。

优选的，所述载板的宽度与所述第一传送带和所述第二传送带的宽度一致。

优选的，所述载板设置有围栏。

优选的，所述第一传输装置和第二传输装置设置有与所述控制板连接的传感器。

采用上述技术方案，本实用新型的行李安检系统可以简单操作下，即可使装行李物品的盒子回到安检入口一端，减轻了人工操作。在进一步设置的其他技术方案里，无需人工操作。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是，本实用新型可以采用许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻、全面。

需要说明的是，对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的行李安检系统或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。