[实用新型]一种交通工程路桥养护用的封道装置有效
申请号: | 202021685700.6 | 申请日: | 2020-08-13 |
公开(公告)号: | CN213114391U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 杜国站 | 申请(专利权)人: | 杜国站 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F9/608;E01F9/619;E01F9/669;E01F15/14 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 杜权 |
地址: | 301900 天津市蓟*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 工程 养护 装置 | ||
本实用新型公开了一种交通工程路桥养护用的封道装置,包括操纵桶和承载板,所述操纵桶内部设置有传动杆,所述传动杆的表面活动连接有反光警示带,所述传动杆表面的顶部固定连接有第一限位挡片,所述传动杆表面的底部固定连接有第二限位挡片,所述传动杆的一端活动连接有轴承座,所述操纵桶的底部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的表面固定连接有防撞气囊。该交通工程路桥养护用的封道装置,通过传动杆和第一手摇杆的设置,使用时,工作人员可拉动拉手,继而转动第一手摇杆,使得传动杆带动表面的反光警示带进行收卷,在使用时可将反光警示带拉出,不使用时,将反光警示带进行收纳,方便了工作人员对反光警示带进行收纳和使用。
技术领域
本实用新型涉及交通工程技术领域,具体为一种交通工程路桥养护用的封道装置。
背景技术
在马路维修作业中,需要对道路进行临时封闭,尤其是在夜间,需要对施工工地的各个道口进行封闭,以避免非工地车辆的进入,避免建筑施工材料的失窃。
现有的封道装置是在各个道口设置封闭桩或封闭栏杆,大多的反光警示带都为固定的往往无法根据封闭道路的距离来调节反光警示带的长短,而导致需要搬运很多的封闭栏杆来进行封闭,因此搬动十分方便,起不到较佳的防盗效果,给工作人员造成了较大的工作量。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种交通工程路桥养护用的封道装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:包括操纵桶和承载板,所述操纵桶内部设置有传动杆,所述传动杆的表面活动连接有反光警示带,所述传动杆表面的顶部固定连接有第一限位挡片,所述传动杆表面的底部固定连接有第二限位挡片,所述传动杆的一端活动连接有轴承座,所述操纵桶的底部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的表面固定连接有防撞气囊,所述防撞气囊的底部固定连接有了底座,所述底座的底部固定连接有承载板。
可选的,所述防撞气囊的一侧固定连接有进气管,所述进气管的一端固定连接有充气口,所述进气管的表面设置有控气阀。
可选的,所述操纵桶的上表面设置有第一手摇杆。
可选的,所述反光警示带的一侧固定连接有拉手,所述操纵桶的一侧设置有吸附磁铁。
可选的,所述承载板上表面的四角处通过固定螺栓螺纹连接有螺纹套杆,所述螺纹套杆的一侧开设有与固定螺栓相适配的螺纹孔,所述螺纹套杆的内部螺纹连接有螺纹杆。
可选的,所述螺纹杆的上表面固定连接有第二手摇杆,所述螺纹杆底部固定连接有底板。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种交通工程路桥养护用的封道装置,具备以下有益效果:
该交通工程路桥养护用的封道装置,通过传动杆和第一手摇杆的设置,使用时,工作人员可拉动拉手,继而转动第一手摇杆,使得传动杆带动表面的反光警示带进行收卷,在使用时可将反光警示带拉出,不使用时,将反光警示带进行收纳,方便了工作人员对反光警示带进行收纳和使用,通过反光警示带的设置,在夜间使用时,反光警示条可提醒行驶人员的注意力,警示前方公路在进行封道无法通行,为行驶人员的安全得到了保证,从而提高了该装置的安全性,通过螺纹套杆、螺纹杆和第二手摇杆的设置,使用时,工作人员可根据路桥的高度对该装置的高度进行调节,旋转固定螺栓,使承载板调节到合适的位置,继而用固定螺栓固定,当承载板不在同一水平线时,可转动第二手摇杆对承载板进行微调,进而提高了该装置的平稳性,避免意外的发生。
附图说明
图1为本实用新型结构立体图;
图2为本实用新型操作桶剖面结构示意图;
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