[实用新型]一种航标的监控系统

说明书

本实用新型公开了一种航标的监控系统，包括多个监控终端、后台服务器和多个航标设置位，所述监控终端与后台服务器通过无线通信模块连接；所述航标包括工作航标和备用航标，所述工作航标为处于工作状态的航标，所述备用航标为待机状态未经启用的航标；每个所述航标设置位上设有至少一个工作航标和一个备用航标，每个所述工作航标与至少一个同一航标设置位上的备用航标连接绑定同一监控终端；所述监控终端在当前工作航标运行异常时启动备用航标并上传异常数据至服务器。这种航标的监控系统具有备用航标，在某航标出现故障未被更换期间可以启用备用航标，避免了无指引时间段的出现，防止事故发生。

技术领域

本实用新型涉及航标设备领域，尤其是一种航标的监控系统。

背景技术

随着现代经济的不断发展，对交通提出了更高的要求，架设在江河湖海上的桥梁，既要考虑车辆通行，又要开了船舶通航等情况，桥涵桥柱的防碰撞技术要求尤为高。但是无论桥如何设计，都可能出现指示不明确导致桥涵桥柱被受到撞击的情况，尤其是我国江河众多，连接江河连杆的桥涵桥柱经常被通航船只撞击，为了有效保护桥梁，特别是在大雾、大雨、夜晚等能见度极低的天气环境下，尤其需要正确地指挥水面船只的通航。国内现有的桥梁已逐渐在桥涵桥柱上安装了桥涵灯、桥柱灯和航标灯等装置，但是由于安装位置特殊，在灯器、太阳能电池等出现质量问题时难以被及时的发现，导致通航标识失去作用，影响航道通航的安全。

现有一些监控系统可以对这些灯进行监控，但是往往是采用一个监控终端对应一盏灯，在出现故障时，如果时间为恶劣天气或者晚上，难以得到及时的维修和更换，但是这段故障时间恰好是船舶非常需要指引的时候，因此这段故障时间属于高度危险的时间，船舶在没有指引的情况下非常容易撞坏桥墩。

实用新型内容

本实用新型目的在于针对上述背景技术中存在的问题，提供一种航标的监控系统，其具有备用航标，在某航标出现故障未被更换期间可以启用备用航标，避免了无指引时间段的出现，防止事故发生。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案有：

一种航标的监控系统，包括多个监控终端、后台服务器和多个航标设置位，所述监控终端与后台服务器通过无线通信模块连接；

所述航标包括工作航标和备用航标，所述工作航标为处于工作状态的航标，所述备用航标为待机状态未经启用的航标；

每个所述航标设置位上设有至少一个工作航标和一个备用航标，每个所述工作航标与至少一个同一航标设置位上的备用航标连接绑定同一监控终端；

所述监控终端包括检测模块、控制模块和通信模块，所述检测模块和通信模块与所述控制模块连接；所述检测模块用于检测所述工作航标的运行状态并将运行数据向所述控制模块发送；所述控制模块用于接收并判断所述运行数据是否正常，在判断为异常时停止当前工作航标的工作，并启用至少一个备用航标作为新的工作航标；所述通信模块用于发送异常的所述运行数据至后台服务器。

进一步地，所述航标为航标灯、桥涵灯或桥柱灯。

进一步地，每个所述监控终端连接绑定4个所述航标。

进一步地，每个所述监控终端连接绑定位于2个不同航标设置位的2个航标。

进一步地，每个所述监控终端连接绑定4个位于同一航标设置位的航标。

进一步地，所述检测模块为电流电压采集模块，所述运行数据为所述工作航标的电流电压数据。

进一步地，所述通信模块为4g或5g通信模块。

进一步地，所述航标为桥涵灯或桥柱灯，所述航标与所述监控终端采用有线连接。