[实用新型]带润滑散热结构的加工中心主轴

说明书

本实用新型涉及加工中心技术领域，尤其是指一种带润滑散热结构的加工中心主轴，包括主轴本体及壳体，壳体设有散热系统、润滑系统及开设有安装腔，润滑系统包括设于主轴本体与壳体之间的润滑仓、设于润滑仓内的滚珠、设于润滑仓且抵靠于滚珠的吸油垫、设于安装腔且与润滑仓连通的加油管及用于密封加油管的密封塞；散热系统包括冷水箱、微型致冷器、开设于壳体的冷水通道及分别与冷水通道两端连通的进水管和出水管，进水管与冷水箱的出水口连通，出水管与冷水箱的进水口连通。通过主轴本体的转动使滚珠挤压吸油垫流出润滑油对滚珠进行润滑，无需操作人员频繁进行加油操作；通过散热系统对主轴本体进行散热降温，保证主轴本体的使用稳定性。

技术领域

本实用新型涉及加工中心技术领域，尤其是指一种带润滑散热结构的加工中心主轴。

背景技术

主轴电机也叫高速电机，指转数超过10000转/min的交流电机。主要应用于木材，铝材，石材，五金，玻璃，PVC等行业，它具有转速快、体积小、轻巧、材料耗费低、噪音小、振动低等优点，越来越受到相关行业的重视和应用。

传统主轴在高速旋转中与壳体之间的严重磨损，也会产生高温，但现有技技术中的主轴散热效率低下，主轴在持续高温的工作环境下，主轴的结构稳定性会减弱，容易出现断裂的情况，而且现有技术中解决主轴与壳体严重磨损问题的方式是定期添加润滑油，较为浪费人力物力。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种带润滑散热结构的加工中心主轴，通过主轴本体的转动使滚珠挤压吸油垫流出润滑油对滚珠进行润滑，无需操作人员频繁进行加油操作，同时通过散热系统对主轴本体进行散热降温，从而保证主轴本体的使用稳定性。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：带润滑散热结构的加工中心主轴，包括壳体、开设于壳体的安装腔以及设于安装腔的主轴本体，所述壳体设有用于对主轴本体散热的散热系统以及用于对主轴本体润滑的润滑系统，该润滑系统包括设于主轴本体与壳体之间的润滑仓、设于润滑仓内的滚珠、设于润滑仓且抵靠于滚珠的吸油垫、设于安装腔且与润滑仓连通的加油管以及用于密封加油管的密封塞；所述散热系统包括装设于壳体外壁的冷水箱、用于对冷水箱降温的微型致冷器、开设于壳体且用于对主轴本体散热的冷水通道、与冷水通道一端连通的进水管以及与冷水通道另一端连通的出水管，所述进水管与冷水箱的出水口连通，所述出水管与冷水箱的进水口连通。

优选的，所述冷水通道的形状为螺旋型。

优选的，所述吸油垫由棉制成。

优选的，所述壳体开设有与安装腔连通的出风口，该出风口设有散热器。

优选的，所述散热器为风扇。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供了一种带润滑散热结构的加工中心主轴，在实际应用中，通过冷水箱供应冷水，通过进水管进入冷水通道内，此时冷水通道内的冷水与安装腔内的高温进行换热，对安装腔进行降温，而已换热的冷水变为热水，从冷水通道的出水管流出进入冷水箱内，再通过微型致冷器对热水进行降温，再次进入冷水通道内循环，这样形成对安装腔的持续散热降温系统，保证了主轴本体的使用稳定性；在主轴本体持续工作的过程中，会使滚珠对吸油垫进行挤压，此时吸油垫则会流出润滑油对滚珠进行润滑，无需操作人员频繁进行加油操作，也保证了主轴本体的使用稳定性，而若吸油垫中的润滑油耗尽后，则可通过加油管对吸油垫添加润滑油，无需对主轴本体的整体结构进行拆卸，操作简易便捷。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型中隐藏主轴本体的截面结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。