[实用新型]一种调节式铝型材校扭弯装置有效
申请号: | 202021657355.5 | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN212821879U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 吴国伟;卜相彬;王永 | 申请(专利权)人: | 山东鑫西南轻合金科技有限公司 |
主分类号: | B21D3/00 | 分类号: | B21D3/00;B21D11/14;B21D21/00 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 葛东升 |
地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 式铝型材校扭弯 装置 | ||
本实用新型提供一种调节式铝型材校扭弯装置。所述调节式铝型材校扭弯装置,包括基座;滑动装置,所述滑动装置的底部固定连接于所述基座表面顶部的左侧;两个校正装置,两个所述校正装置的底部分别设置于所述基座表面的顶部和所述基座表面的底部;扭弯装置,所述扭弯装置的底部固定连接于所述基座表面顶部的右侧。本实用新型提供的调节式铝型材校扭弯装置具有通过第一滑块带动校正装置的移动,与另一个校正装置的配合使用,对铝型材进行校直处理,支柱与调动块的配合使用固定铝型材的位置,使得铝型材在加工时不会发生位置的偏移,通过第二螺纹杆的移动带动第二滑块的移动,来带动扭弯装置位置的移动,能调节位置对铝型材进行扭弯。
技术领域
本实用新型涉及铝型材加工技术领域,尤其涉及一种调节式铝型材校扭弯装置。
背景技术
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着科学技术以及工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研宄也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展,同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域。
现有的铝型材校扭弯装置工作时无法对材料进行校直,导致材料达不到预期的标准,可能会使校正或扭弯后的材料无法使用,且现有的扭弯装置不便于调节扭弯机构。
因此,有必要提供一种调节式铝型材校扭弯装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种调节式铝型材校扭弯装置,解决了现有装置无法对铝型材校直的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种调节式铝型材校扭弯装置,包括基座;
滑动装置,所述滑动装置的底部固定连接于所述基座表面顶部的左侧;
两个校正装置,两个所述校正装置的底部分别设置于所述基座表面的顶部和所述基座表面的底部;
扭弯装置,所述扭弯装置的底部固定连接于所述基座表面顶部的右侧。
优选的,所述滑动装置包括电动滑轨,所述电动滑轨的顶部与底部分别固定连接有挡板,所述电动滑轨的表面滑动连接有第一滑块,两个所述校正装置包括两个固定板。
优选的,一个所述固定板的左侧与所述第一滑块的右侧固定连接,所述固定板的顶部转动连接有轮盘,所述轮盘的表面转动连接有滑动块,所述滑动块的内部转动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的表面螺纹连接有固定块,所述固定块的背面与轮盘的表面转动连接。
优选的,两个所述固定板的顶部固定连接有转动柱,所述转动柱的数量为三个,所述转动柱的表面转动连接有支柱,所述支柱的表面滑动连接有调动块,所述调动块与所述轮盘转动连接。
优选的,所述扭弯装置包括两个机体板,两个所述机体板的下方与所述基座的表面固定连接,两个所述机体板相对一侧的两侧之间均固定连接有滑杆,两个所述滑杆的表面之间滑动连接有第二滑块,所述第二滑块的左侧固定连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的左侧固定连接有撞杆。
优选的,所述第二滑块的底部转动连接有铁块,所述铁块的底部固定连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的底端贯穿所述机体板且延伸至机体板外部,所述第二螺纹杆的表面与所述机体板的内部螺纹连接,所述第二螺纹杆的底端固定连接有把手。
与相关技术相比较,本实用新型提供的调节式铝型材校扭弯装置具有如下有益效果:
通过第一滑块带动校正装置的移动,与另一个校正装置的配合使用,对铝型材进行校直处理,支柱与调动块的配合使用固定铝型材的位置,使得铝型材在加工时不会发生位置的偏移,通过第二螺纹杆的移动带动第二滑块的移动,来带动扭弯装置位置的移动,能调节位置对铝型材进行扭弯。
附图说明
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