[实用新型]一种道路工程用路基检测装置

说明书

本实用新型提供一种道路工程用路基检测装置，涉及路基检测技术领域，螺纹杆的表面滑动连接有活动块，两个连接板的表面均固定安装有支撑杆，支撑杆远离连接板的一端固定安装有平台板，平台板的表面固定安装有两个挡板，两个支撑板的表面开设有第一滑槽。本实用新型，通过设置辅助装置，当需要给强度高的路基检测时，打开电机，电机带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动活动块在螺纹杆上滑动，活动块向下滑动带动连接杆在第一滑槽内部向下滑动，平台板向下滑动穿过第一凹槽继续向下滑动，带动挡板向下滑动，挡板向下滑动带动检测头接触路基，对路基进行检测，解决了由于路基强度较高导致整个检测过程十分费时费力。

技术领域

本实用新型涉及路基检测技术领域，尤其涉及一种道路工程用路基检测装置。

背景技术

路基是公路的承重主体。公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。路基宽度取决于公路技术等级；路基高度取决于纵坡设计及地形，路基边坡坡度取决于地质、水文条件，并由边坡稳定性和横断面经济性等因素比较选定。公路路基在检测时会使用到检测装置。

当一些路基由于被压路机进行过多次碾压，导致路基夯实的比较密实，路基强度较高，当需要给这样的路基做检测时，传统的路基检测装置仅仅依靠人工用锥形的测量杆体将装置插接在路基内，而由于路基强度较高导致整个检测过程十分费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路工程用路基检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种道路工程用路基检测装置，包括三角板和辅助装置，所述三角板的表面设有辅助装置，所述辅助装置包括电机，所述电机和三角板固定连接，所述电机的输出端转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面滑动连接有活动块，所述活动块的两侧表面均固定安装有连接板，两个所述连接板的表面均固定安装有支撑杆，所述支撑杆远离连接板的一端固定安装有平台板，所述平台板的表面固定安装有两个挡板，两个所述挡板均匀的分布在平台板的表面，所述三角板远离电机的一端表面固定安装有两个支撑板，两个所述支撑板对称分布在三角板的表面，两个所述支撑板的表面开设有第一滑槽。

优选的，所述连接板远离活动块的一端位于第一滑槽的内部，所述连接板借助活动块和第一滑槽滑动连接。

优选的，所述支撑板远离三角板的一端固定安装有圆盘，所述圆盘的表面开设有第一凹槽。

优选的，所述平台板的大小和第一凹槽的大小相适配，所述平台板借助连接板和第一凹槽滑动连接。

优选的，两个所述挡板的表面均设有缓冲装置，所述缓冲装置包括第二凹槽，所述第二凹槽开设在挡板的表面，所述第二凹槽的内部滑动连接有支撑滑板，所述支撑滑板的两端和第二凹槽滑动连接，所述支撑滑板的表面固定安装有U型板，所述U型板的表面固定安装有弹簧，所述弹簧远离U型板的一端固定安装有压块，所述压块的两侧表面均开设有第二滑槽，所述U型板的两侧均固定安装有滑块，所述支撑滑板远离U型板的一端表面固定安装有检测头。

优选的，所述滑块远离U型板的一端位于第二滑槽的内部，所述滑块借助弹簧和第二滑槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置辅助装置，当需要给强度高的路基检测时，打开电机，电机带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动活动块在螺纹杆上滑动，活动块向下滑动带动连接杆在第一滑槽内部向下滑动，连接杆向下滑动带动支撑杆向下滑动进而带动平台板向下滑动，平台板向下滑动穿过第一凹槽继续向下滑动，带动挡板向下滑动，挡板向下滑动带动检测头接触路基，对路基进行检测，解决了传统的路基检测装置仅仅依靠人工用锥形的测量杆体将装置插接在路基内，而由于路基强度较高导致整个检测过程十分费时费力。