[实用新型]一种倒置定位支撑机构构及夹具装置

说明书

本实用新型提供一种倒置定位支撑机构及夹具装置；其中，支撑机构包括座体、驱动部件、连接件以及支撑件；驱动部件固定设置于座体上，支撑件可转动设置于座体上；连接件一端与驱动部件传动连接，连接件另一端与支撑件传动连接，并能够带动支撑件转动，从而支撑发盖锁钩加强板；本实用新型提供的方案，解决了现有产品定位时需要钣件增开过孔实现锁钩支撑的问题，可以有效减少模具机构件，从而降低模具开发成本，同时减少外观品质问题发生点，提升产品的竞争力。

技术领域

本实用新型属于焊接工装技术领域，具体涉及一种倒置定位支撑机构及夹具装置。

背景技术

现有的发盖锁钩加强板总成实现定位的方式一般为：在产品（发盖锁钩加强板）上开过孔，使得夹具post支撑机构能够穿过孔实现支撑作用；这样就直接导致开发发盖锁钩加强板的模具成本升高；并且在产品面上开过孔，影响外观品质，降低产品精致化要求。

基于上述发盖锁钩加强板定位支撑过程中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种倒置定位支撑机构及夹具装置，解决现有机构需要发盖锁钩加强板增开过孔才能实现锁钩支撑的问题。

本实用新型提供一种倒置定位支撑机构，用于焊接RPS点的支撑；包括座体、驱动部件、连接件以及支撑件；驱动部件固定设置于座体上，支撑件可转动设置于座体上；连接件一端与驱动部件传动连接，连接件另一端与支撑件传动连接，并能够带动支撑件转动，从而支撑发盖锁钩加强板。

进一步地，座体包括连接座和固定座；驱动部件固定设置于连接座上；支撑件一端设置于固定座上，并可绕固定座转动。

进一步地，支撑件为卡钩，发盖锁钩加强板上设有锁钩；驱动部件通过连接件带动卡钩转动，从而钩锁在锁钩内。

进一步地，卡钩包括T型连接部和折弯部；折弯部设置于T型连接部上，并与T型连接部一体成型；T型连接部的一端通过第二固定回转点于固定座转动连接，T型连接部的一端通过运动回转点与连接件转动连接。

进一步地，连接件为连杆，连杆一端通过固定回转点与第一驱动部件连接，连杆的一端与支撑件铰接。

进一步地，驱动部件为气缸，连杆一端通过第一固定回转点与气缸的导杆连接。

进一步地，驱动部件为气缸；固定座为L型固定座；连接座为平板装结构，并且连接座上设有通孔；气缸设置于连接座上，并通过其导杆穿过通孔与连接件传动连接。

进一步地，连杆为长条形结构，连杆两端分别设有通孔，连杆一端通过其通孔与气缸的导杆连接，连杆一端通过其通孔与支撑件铰接。

相应地，本实用新型还提供一种夹具装置，包括夹具本体和定位支撑机构，所述定位支撑机构为上述所述的倒置定位支撑机构；座体固定设置于夹具本体上。

本实用新型提供的方案，解决了现有产品定位时需要钣件增开过孔实现锁钩支撑的问题，可以有效减少模具机构件，从而降低模具开发成本，同时减少外观品质问题发生点，提升产品的竞争力。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

以下将结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1 为本实用新型一种用于焊接RPS点的定位支撑机构示意图一；

图2 为本实用新型一种用于焊接RPS点的定位支撑机构示意图二；

图3 为本实用新型夹具整体状态示意图；

图4 为本实用新型定位支撑机构打开状态示意图；