[实用新型]一种沥青混合料小梁弯曲试验装置有效
| 申请号: | 202021635069.9 | 申请日: | 2020-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN212862493U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
| 发明(设计)人: | 桑林;朱峰;杨明;高锋 | 申请(专利权)人: | 南京八方建设工程检测有限公司 |
| 主分类号: | B65D69/00 | 分类号: | B65D69/00;G01N3/02 |
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| 地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 沥青 混合 小梁 弯曲 试验装置 | ||
本实用新型提供了一种沥青混合料小梁弯曲试验装置,包括有固定箱体,固定箱体顶端的边侧均开设有滑槽,两个滑槽的内部均滑动连接有升降板,两个升降板的一侧均开设有凹槽,两个凹槽内部的两侧均开设有滑轮槽,两个滑轮槽的内部均安装有滑轮,两个滑轮之间固定连接有固定杆,两个固定杆的外壁均固定套接有活动板,固定箱体顶端的两侧均固定安装有内螺纹套筒,两个内螺纹套筒的内部均螺纹连接有螺纹丝杆,两个螺纹丝杆的外壁套接有联动板,本实用新型利用升降板和活动板的设计可以对试验装置整体实施保护,可避免运输中的颠簸导致的碰撞,保护装置的精密性,还能够将设备叠加摆放,充分的利用运输空间。
技术领域
本实用新型主要涉及公路建设工程的技术领域,具体涉及一种沥青混合料小梁弯曲试验装置。
背景技术
现代公路的在修建时都会使用沥青混合料,沥青混合料根据其中油石比的的不同,其稳定度、流值 、密度和饱和率等也不同,在路面修建之前,需要对沥青混合料进行测量,以保证混合料内部的油石比例最佳。
现有的沥青混合料小梁弯曲试验装置在运输时无法进行叠放,只能逐一进行摆放,无法充分利用运输空间,增加运输的成本,并且运输时车厢颠簸导致装置相互碰撞,从而可能破坏试验装置的精密度,影响试验装置后续的正常使用。
发明内容
本实用新型主要提供了一种沥青混合料小梁弯曲试验装置,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
一种沥青混合料小梁弯曲试验装置,包括有固定箱体,所述固定箱体顶端的边侧均开设有滑槽,两个所述滑槽的内部均滑动连接有升降板,两个所述升降板的一侧均开设有凹槽,两个所述凹槽内部的两侧均开设有滑轮槽,两个所述滑轮槽的内部均安装有滑轮,两个所述滑轮之间固定连接有固定杆,两个所述固定杆的外壁均固定套接有活动板,两个所述活动板的两侧分别与两个凹槽内部的两侧相互贴合,两个所述活动板的顶端均固定安装有把手,所述固定箱体顶端的两侧均固定安装有内螺纹套筒,两个所述内螺纹套筒的内部均螺纹连接有螺纹丝杆,两个所述螺纹丝杆的外壁套接有联动板。
两个所述活动板的一端固定安装有卡齿,两个所述卡齿相互配合。
所述联动板的顶端固定连接有两个固定环,两个所述固定环的内部分别与两个螺纹丝杆的外壁相互贴合。
其中一个所述卡齿的顶端开设有卡接槽,其中另一个所述卡齿的顶端开设有梯形槽,其中另一个所述卡齿的底端固定连接有卡接块,所述卡接块与卡接槽相互配合。
两个所述固定环的内部均开设有限位槽,两个所述限位槽的内部均转动连接有限位板,两个所述限位板的内壁分别与两个螺纹丝杆的外壁固定连接。
两个所述活动板的一侧均开设有卡位槽,两个所述卡位槽分别与两个螺纹丝杆的顶端相互配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:其一,本实用新型利用升降板与活动板的配合,可将试验装置的边侧和顶部包裹起来,进而在运输过程中能够有效的保护试验装置不会因颠簸或者碰撞而损坏,同时活动板能够收缩至升降板的内部,节约运输空间,使用试验装置时可以将升降板滑至固定箱体的内部进行存放,无需额外的设置储存空间,并且运输途中无需额外设置保护措施,还能够将试验装置叠加在一起,减少不必要的运输成本。
其二,本实用新型利用内螺纹套筒和螺纹丝杆的相互配合可以调节联动板的高度,进而能够有效的保护联动板下方的试验装置,从而保证装置在使用时的精密度不受影响,更加准确地提供试验结果,同时活动板可旋转置于螺纹丝杆的正上方,从而进一步加强试验装置的安全,配合卡齿的贴合效果使活动板卡合后顶端始终处于同一个平面上,卡接块和卡接槽的相互配和进一步加强两个活动板卡接处的稳定性,避免颠簸严重导致卡合处偏移的现象发生,从而使试验装置能够安全的进行运输。
以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
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