[实用新型]一种顶盖支撑结构有效
申请号: | 202021630366.4 | 申请日: | 2020-08-07 |
公开(公告)号: | CN213228633U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 卢宪铜;朱丛磊;毕研亮;于海龙;李刚;付凯;岳舜尧 | 申请(专利权)人: | 山东朗进科技股份有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 271100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 顶盖 支撑 结构 | ||
本实用新型提供了一种顶盖支撑结构,包括撑杆和设置在顶盖上与所述撑杆顶部连接以限定所述顶盖开合角度、位置、防止所述顶盖翻转的限位装置,所述撑杆底端与所述顶盖下方的支撑点可拆卸式固定。本实用新型提供的一种顶盖支撑结构,可对顶盖的开合角度和位置进行限定,防止顶盖再次翻转。
技术领域
本实用新型涉及支撑结构,尤其是一种可限定开合角度的顶盖支撑结构。
背景技术
为提高乘坐轨道车辆出行的舒适度,现有轨道车辆上均设置有空调机组,为便于维修或是提高维修速度,减少紧固件的使用,通常轨道车辆空调室内机顶盖不使用螺栓在四周紧固,而是选择用铰链的方式使空调顶盖的一侧与空调室内机壳体铰接,对侧或其他三侧通过接紧锁压紧顶盖,从而在维修工人在观察空调内部情况或者维修里面的部件时,不需要将整个顶盖拿下,只需要将接紧锁打开即可。但一般铰链只能起到铰接作用,不能对顶盖的开合状态进行限位,或限定开合角度,通常使用撑杆与工装配合撑起顶盖,使顶盖处于一定角度的打开状态。但这种撑杆与工装的配合结构,只能将顶盖支撑到一定锐角的状态,角度过大或是维修人员不小心碰到顶盖都会导致顶盖大力向后翻过去,可能造成顶盖或是其他不可预知的危险。
实用新型内容
本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足,提供一种顶盖支撑结构,可对顶盖的开合角度和位置进行限定,防止顶盖再次翻转。
为实现上述目的,本实用新型提供的一种顶盖支撑结构,其技术方案是:
一种顶盖支撑结构,包括撑杆和设置在顶盖上与所述撑杆顶部连接以限定所述顶盖开合角度、位置、防止所述顶盖翻转的限位装置,所述撑杆底端与所述顶盖下方的支撑点可拆卸式固定。
进一步的,所述限位装置为一侧开口的卡槽,所述撑杆的顶部具有横杆,所述横杆从开口处插入到所述卡槽内限定所述顶盖的开合角度并防止所述顶盖后翻。
进一步,所述限位装置为盒体结构,所述盒体结构的顶面靠近一侧壁位置处开有槽口,所述撑杆的顶部具有横杆,所述横杆从所述槽口处插入到所述盒体顶面、底部/顶部侧壁围成的空间内,限定所述顶盖的开合角度并防止所述顶盖后翻。
进一步的,所述盒体的顶面上还设有便于所述横杆插入所述盒体内的插口。
进一步的,所述横杆插入所述盒体后,可沿所述盒体的底壁上下滑动,调整所述顶盖的开口角度。
进一步的,所述撑杆的顶部具有横杆,所述横杆与所述撑杆的主体杆部形成L型结构。
进一步,所述限位装置的侧部设置有增加与顶盖固定面积和固定强度的侧翼。
进一步的,所述撑杆的底部具有增加所述撑杆与固定点支撑面积的横向部分。
进一步的,所述顶盖上设置有一个或多个所述限位装置,使所述顶盖的开口角度可调。
进一步的,所述限位装置还包括可调整所述撑杆顶部连接位置的横向挡板。
综上所述,本实用新型提供的一种顶盖支撑结构,与现有技术相比,具有如下优点:
1.结构简单,可根据顶盖需要开启的角度调整限位装置的位置;
2.由卡槽与横杆的配合防止撑杆与顶盖的配合失效,有效防止顶盖后翻;
3.顶盖开合角度可调。
附图说明:
图1:本实用新型提供的一种顶盖支撑结构的示意图一;
图2:本实用新型提供的一种顶盖支撑结构的示意图二;
图3:本实用新型提供的一种顶盖支撑结构中限位装置结构示意图;
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