[实用新型]一种复合材料凹模随动冲切机构

说明书

本实用新型是一种复合材料凹模随动冲切机构，包括：组合凹模，组合凹模包括固定凹模、随动凹模和连接块，连接块上设有滑槽，滑槽内滑动设有滑块，滑槽内设有弹性机构；冲切模块，冲切模块包括用于对顶条密封件进行冲切的切刀，切刀由进刀速度可调的切刀驱动机构驱动动作。冲切时本实用新型的弹性机构压缩，对切刀的冲击力产生缓冲的同时使随动凹模压向固定凹模，避免了顶条密封件内侧的凹模受力过大而发生变形甚至断裂的情况；入料时，组合凹模未处于切割位置，降低了入料难度；通过更换不同样式滑道的驱动板，能够实现进刀行程各阶段的进刀速度调节，适用范围更广；切刀安装位置合理，便于快速更换，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，尤其涉及一种复合材料凹模随动冲切机构。

背景技术

在汽车车门顶条密封件的冲切缺口工序中，涉及一种端头骨架缺口，切口形状是方孔，冲切材料为U形金属骨架与塑胶，而且在顶条上、下端同一位置有两个方孔。针对该类型缺口的冲切，现有技术通常有两种：一种是将产品穿入固定的凹模，而后油缸提供动力冲切，该结构存在的问题是入料阻力较大，冲切后的U形金属骨架变形较明显；另一种是U形金属骨架内侧的凹模固定不动，产品运动至冲切位置后，外侧凹模通过斜楔结构运动紧贴骨架外侧，而后由油缸提供动力进行冲切，由于U形金属骨架内侧的凹模较薄且受力较大，易发生变形甚至断裂的情况。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种复合材料凹模随动冲切机构。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种复合材料凹模随动冲切机构，包括：

组合凹模，组合凹模包括固定凹模、随动凹模和连接块，固定凹模与连接块固定连接，连接块上设有滑槽，滑槽内滑动设有滑块，滑槽内设有弹性机构，弹性机构的两端分别与滑槽内端和滑块相抵，随动凹模与滑块固定连接；

冲切模块，冲切模块包括用于对顶条密封件进行冲切的切刀，切刀由进刀速度可调的切刀驱动机构驱动动作。

进一步的，还包括用于带动组合凹模升降的凹模升降机构，凹模升降机构为伸缩驱动装置，伸缩驱动装置的固定部与设备的固定部固定连接，伸缩驱动装置的活动部与连接块固定连接。

进一步的，伸缩驱动装置为电缸、气缸、液压缸中的一种。

进一步的，弹性机构为金属弹簧或液压弹簧。

进一步的，切刀驱动机构包括固定座，固定座上设有滑轨一，滑轨一上滑动设有切刀安装块且滑动方向沿进刀方向设置，切刀安装块底部设有滑柱，固定座底部活动设有驱动板，驱动板与滑柱配合设有滑道，滑柱与滑道滑动连接，驱动板由驱动板驱动机构驱动动作。

进一步的，固定座底部设有滑轨二，驱动板与滑轨二滑动连接，驱动板的滑动方向与切刀安装块的滑动方向成一定夹角设置，驱动板驱动机构为伸缩驱动装置，伸缩驱动装置的固定部与设备的固定部固定连接，伸缩驱动装置的活动部与驱动板固定连接。

进一步的，驱动板驱动机构为驱动电机，驱动电机的固定部与设备的固定部固定连接，驱动电机的输出端与驱动板固定连接。

进一步的，切刀安装块上切刀的安装面位于切刀安装块顶部。

本实用新型的有益效果是：冲切时本实用新型的滑块沿滑槽滑动使弹性机构压缩，对切刀的冲击力产生缓冲的同时使随动凹模压向固定凹模，从而使冲击力传递给固定凹模，避免了顶条密封件内侧的凹模受力过大而发生变形甚至断裂的情况，延长了随动凹模的使用寿命；入料时，组合凹模未处于切割位置，减少甚至消除了对凹模对顶条密封件的入料阻力，降低了入料难度；通过更换不同样式滑道的驱动板，能够实现进刀行程各阶段的进刀速度调节，适用范围更广；切刀安装位置合理，便于快速更换，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；