[实用新型]一种城市道路病害智能诊断及多功能修复设备

说明书

本实用新型提供一种城市道路病害智能诊断及多功能修复设备，包括车体，所述车体包括车头和车架，所述车头的一侧与车架的一端固定连接，所述车头的另一侧固定安装有路面平整度检测仪及车辙检测仪，所述车头的顶部固定安装有路面破损检测装置，所述车架一端的顶部固定安装有注浆泵，该城市道路病害智能诊断及多功能修复设备设计合理，能够实现集路面破损、平整度、车辙、路基断面扫描于一起的智能检测系统和路面打孔、地聚物注浆、开槽、破碎、铣刨、开挖、清渣、灌浆、抹平和压实于一起的多功能修复系统，做到道路病害智能自动检测、便携式快速修复，满足路面病害处治及预防性养护工程中的多种工况需求。

技术领域

本实用新型属于城市道路病害检测及修复技术领域，特别涉及一种城市道路病害智能诊断及多功能修复设备。

背景技术

改革开放以来，我国公路建设发展迅速，截止2018年底，中国公路总里程达到484.65万公里，高速公路达14.26万公里，农村公路总里程超404万公里；公路养护里程475.78万公里，占公路总里程98.2％，每年由于遭受自然灾害、气候影响、车辆超载、施工质量而损毁的城市公路里程就高达20万公里，而现阶段，多数城市道路缺少定期的检测评价，而是待损坏情况较为严重时才能进行后期的维护及修复，由于城市道路的养护和维修不同于普通公路，常常涉及到电力、通讯、燃气、给排水等管道线网的布设，情况较为复杂，所需的施工周期相对较长，影响人们的交通出行。

很多道路为了尽早通车，基层强度不足或未能及时彻底进行修复加强，通常仅仅在表面进行修补，修补后不久便出现新的破损，故需再次对其进行养护维修，这很大程度上造成人力财力的巨大浪费。

因此如何在城市道路日常的养护中对道路的状况进行检测，并形成有效的数据系统，提供给城市道路管理部门在道路施工时制定良好的施工规范，使施工技术工人掌握关键工序的技术要领，制定合理的养护方案，建立道路管理系统对城市道路的养护管理十分有必要，这其中包括道路动态路况数据库、道路使用分析评级以及养护维修决策系统，同时能够对尚未有产生局部沉降、开裂但路基基础已经产生疏松、塌陷、悬空的路基进行的加固、稳定、灌注，是我们亟待解决的问题。

为此，本实用新型提出一种城市道路病害智能诊断及多功能修复设备。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种城市道路病害智能诊断及多功能修复设备，该城市道路病害智能诊断及多功能修复设备设计合理，能够实现集路面破损、平整度、车辙、路基断面扫描于一起的智能检测系统和路面打孔、地聚物注浆、开槽、破碎、铣刨、开挖、清渣、灌浆、抹平和压实于一起的多功能修复系统，做到道路病害智能自动检测、便携式快速修复，满足路面病害处治及预防性养护工程中的多种工况需求。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种城市道路病害智能诊断及多功能修复设备，包括车体，所述车体包括车头和车架，所述车头的一侧与车架的一端固定连接，所述车头的另一侧固定安装有路面平整度检测仪及车辙检测仪，所述车头的顶部固定安装有路面破损检测装置，所述车架一端的顶部固定安装有注浆泵，所述注浆泵的顶部固定安装有卧式真空罐，所述车架一端的前侧固定安装有水箱，所述车架的顶部与水箱对应的位置处固定安装有混料罐，所述车架的顶部处于混料罐一侧的位置处固定安装有干料箱，所述车架另一端的底部固定安装有水泵，所述车架的底部处于水泵一侧的位置处固定安装有支腿油缸，所述车架的顶部与支腿油缸对应的位置处固定安装有切割、破碎、灌浆和压实等路面修复装置和机械臂，所述机械臂的一端安装有顶驱，所述车架的一侧固定安装有路基断层扫描雷达和钻井装置，所述车架的顶部处于注浆泵后侧的位置处固定安装有电控制箱和高压真空吸附装置，所述车架的顶部处于混料罐后侧的位置处固定安装有空压机。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述路面平整度检测仪及车辙检测仪、路面破损检测装置和路基断层扫描雷达监测发现道路病害，通过计算输出道路损坏等级，并演算出具体的修复方案。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述机械臂和顶驱根据具体的修复方案，选择对应的修复工具。