[实用新型]一种公路施工用废料处理设备

说明书

本实用新型涉及公路施工技术领域，尤其涉及一种公路施工用废料处理设备，解决了现有技术中公路施工产生的金属废料不能及时进行回收处理，容易造成环境污染的问题。一种公路施工用废料处理设备，包括破碎箱，破碎箱的顶部开设有进料口，破碎箱的内腔中设置有两个碾压辊，破碎箱的一侧通过螺栓固定连接有驱动电机，破碎箱远离驱动电机的一侧设置有两个短柱，两个短柱的一端均固定连接有齿轮，两个碾压辊中其中一个碾压辊的一端与破碎箱内腔一侧之间通过转轴转动连接。本实用新型对公路施工中产生的金属废料进行及时处理，防止造成环境污染。

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，尤其涉及一种公路施工用废料处理设备。

背景技术

公路施工，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。现有的公路施工过程中会产生较多的金属废料，若不对这些金属废料进行回收处理会造成大量的资源浪费。

现有的公路施工金属废料一般都是简单的收集起来。

但是，如果不对公路施工产生的金属废料进行回收处理，就会造成大量的资源浪费，而且很容易造成堆积，造成垃圾污染，污染环境，因此亟需一种公路施工用废料处理设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种公路施工用废料处理设备，解决了现有技术中公路施工产生的金属废料不能及时进行回收处理，容易造成环境污染的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路施工用废料处理设备，包括破碎箱，破碎箱的顶部开设有进料口，破碎箱的内腔中设置有两个碾压辊，破碎箱的一侧通过螺栓固定连接有驱动电机，且驱动电机的输出轴通过轴承套贯穿破碎箱的表壁，破碎箱远离驱动电机的一侧设置有两个短柱，两个短柱的一端均固定连接有齿轮，且两个齿轮之间通过卡齿啮合连接，两个短柱的一端均通过轴承套贯穿破碎箱的一侧，且两个短柱的延伸端与两个碾压辊的一端之间均固定连接，两个碾压辊中其中一个碾压辊的一端与破碎箱内腔一侧之间通过转轴转动连接，且两个碾压辊中另一个碾压辊的一端与驱动电机输出轴的延伸端之间固定连接。

优选的，破碎箱的底部设置有切割箱，破碎箱的底部和切割箱的顶部均开设有第一通孔，且破碎箱的底部和切割箱的顶部之间通过第一通孔相互连通，切割箱内腔中设置有转动杆，转动杆的一端通过转轴与切割箱内腔的一侧之间转动连接，且转动杆的另一端通过轴承套贯穿切割箱的另一侧，并且转动杆的延伸端与驱动电机的输出轴之间通过皮带缠绕连接，转动杆的外壁固定连接有若干个切刀，且每相邻的两个切刀之间间距相等。

优选的，切割箱的底部设置有收集箱，切割箱的底部和收集箱顶部的一侧之间均开设有第二通孔，且切割箱的底部和收集箱顶部的一侧之间通过第二通孔相互连通。

优选的，收集箱的内腔下部设置有滤网，且滤网的外壁与收集箱的内壁之间固定连接。

优选的，收集箱顶部远离切割箱的一侧固定连接有集尘箱，收集箱靠近集尘箱的一侧通过螺栓固定连接有吸风机，且吸风机的吸风口与集尘箱之间通过通风管相互连通，集尘箱远离通风管的一侧与切割箱一侧的底部之间通过集尘管相互连通，集尘箱的内腔中设置有过滤网，且过滤网的外壁与集尘箱的内壁的之间固定连接，并且过滤网位于通风管和集尘管之间。

优选的，收集箱底部的四个拐角处均固定连接有支撑腿，收集箱的外部通过铰链转动连接有箱门。

本实用新型至少具备以下有益效果：

启动驱动电机，将物料从进料口放入，进入到破碎箱，驱动电机通过齿轮带动两个碾压辊相对旋转，两个碾压辊通过两者之间的挤压力，对物料进行破碎；本实用新型结构简单，通过设置两个碾压辊，对物料进行碾压破碎，将金属物料或者大块物料破碎成小块，便于回收利用和运输，减少资源的浪费，节能减耗，保护环境。