[实用新型]一种基坑建设用钢支撑结构有效

专利信息
申请号: 202021619834.8 申请日: 2020-08-06
公开(公告)号: CN213476899U 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 蔡鑫;刘辉喜;李保军;张喜军;洪源;冯丹;魏军录;张卫国;姜早龙;张晓东 申请(专利权)人: 中铁七局集团第三工程有限公司
主分类号: E02D17/04 分类号: E02D17/04;E02D5/74
代理公司: 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 代理人: 赵红霞
地址: 710000 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 基坑 建设 支撑 结构
【说明书】:

实用新型涉及建筑施工技术领域,具体为一种基坑建设用钢支撑结构,包括基坑,基坑的拐角处内侧壁上贴合设有防护板,防护板的数量若干,且防护板的外壁上下两侧均贴合设有加强杆,防护板的四角均贯穿设有第一锚杆,且第一锚杆的内端均贯穿在基坑内,加强杆水平设置,且上下两加强杆之间设有插杆,插杆与加强杆之间固定连接,插杆的外端中央均垂直设有支撑横杆,有益效果为:本实用通过多块防护板贴合设置在基坑的内壁上,并通过立柱来提供支撑力,其中防护板的四角和基坑之间均贯穿设置有锚杆,而立柱的底部也同样设置有斜撑和稳定底板,上述各结构均用于提高基坑的稳定性和强度,且可以很好的实现基坑内部拐角的支撑效果,防止坍塌。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体为一种基坑建设用钢支撑结构。

背景技术

海底隧道即在海峡、海湾和河口等处的海底之下建造沟通陆地间交通运输的交通管道技术工程,在修建过程中,我们需要在海峡两岸开挖数量众多的基坑,以用于基础建设和搭建隧道支撑体。基坑在不断开挖和拓宽的过程中,由于受海水的冲击压力较大,容易导致基坑内壁渗水以至坍塌现象,严重时,会造成巨大的生命安全危险。但是在现有技术中,也并没有一种很好的用于专门支撑基坑拐角的钢支撑结构,因此,对于基坑的修建和工程的建设都存在一定程度上的阻碍和影响,为此,本实用新型提出一种基坑建设用钢支撑结构用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基坑建设用钢支撑结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基坑建设用钢支撑结构,包括基坑,所述基坑的拐角处内侧壁上贴合设有防护板,所述防护板的数量若干,且防护板的外壁上下两侧均贴合设有加强杆,防护板的四角均贯穿设有第一锚杆,且第一锚杆的内端均贯穿在基坑内,所述加强杆水平设置,且上下两加强杆之间设有插杆,所述插杆与加强杆之间固定连接,插杆的外端中央均垂直设有支撑横杆,所述基坑的内部竖直设有立柱,所述立柱位于两支撑横杆的端部之间,且立柱和支撑横杆之间通过螺栓连接固定,立柱的底部两侧均铰接设有斜撑,立柱的底端焊接设有稳定底板,所述斜撑的底端均铰接设有脚撑,且脚撑均贴合在基坑的底部底端上。

优选的,所述加强杆的上下两侧均贴合设有限位片,加强杆的上下两侧均开设有滑槽,所述限位片均焊接固定在防护板上,且限位片的内端均一体成型设有卡块,所述卡块均嵌入在滑槽内部。

优选的,所述稳定底板为矩形板状结构,其四角均贯穿设有第二锚杆,所述脚撑的底端均匀开设有齿槽,且齿槽均贴合在基坑的内部底端上。

优选的,所述加强杆的外端焊接设有定位套,所述定位套呈凹字形结构,且定位套均套接在插杆的外侧,且二者之间通过螺栓连接固定。

优选的,所述基坑的内部一侧共设置有两根加强杆和两杆插杆,且基坑的内部一侧拐角处共设置有两根立柱。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.本实用通过多块防护板贴合设置在基坑的内壁上,并通过立柱来提供支撑力,其中防护板的四角和基坑之间均贯穿设置有锚杆,而立柱的底部也同样设置有斜撑和稳定底板,上述各结构均用于提高基坑的稳定性和强度,且可以很好的实现基坑内部拐角的支撑效果,防止坍塌;

2.本实用中加强杆滑动连接在限位片上,而插杆则贯穿在定位套内侧,支撑横杆又与插杆和立柱之间通过螺栓连接固定,整体上安装方便,相比于传统技术,本实用钢支撑结构拆装方便、快捷,同时也提高了整体施工效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型A处结构放大示意图。

图中:1基坑、2防护板、3加强杆、4第一锚杆、5限位片、6滑槽、7定位套、8插杆、9支撑横杆、10立柱、11斜撑、12稳定底板、13脚撑、14第二锚杆、15齿槽。

具体实施方式

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