[实用新型]一种汽车保险杠拆解设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车保险杠拆解设备，属于机械拆解设备技术领域，包括机体，所述机体外表面开设有凹槽，所述凹槽顶面内壁与滑轨上表面固定连接，且所述滑轨外侧壁与滑块上表面滑动连接，所述滑块内部安装有激光切割机，所述凹槽底面内壁通过螺栓A与横板底面外壁可拆卸连接，所述横板上表面插接有螺杆的一端，且所述螺杆的另一端延伸至卡槽内部与压板上表面固定连接，所述卡槽开设在横板外侧壁。本实用新型通过旋转螺杆从而可以带动压板在卡槽内部进行竖直移动，进而可以带动压板压紧汽车保险杠在凹槽上表面，接着通过液压机运行配合激光切割机运行可以稳定而可靠的对汽车保险杠进行切割拆解，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及一种拆解设备，特别涉及一种汽车保险杠拆解设备。

背景技术

汽车保险杠位于汽车前后端，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用，同时，为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门保险杠，以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单，对车身结构的改动不大，已经普遍推广使用。早在1993年深圳国际汽车展览会上，参展的本田雅阁将一扇车门剖开一部分，专门露出车门保险杠给观众看，以示其良好的安全性能，安装车门保险杠就是在每扇车门的门板内横置或斜置数条高强度的钢梁，起到车前车后保险杠的作用，做到整部轿车前后左右都有保险杠“护驾”，形成一个“铜墙铁壁”，使得轿车乘员有一个最大限度的安全区域。当然，安装这种车门保险杠对于汽车制造商来讲，无疑会增加一些成本，但对于轿车的乘员来讲，安全性和安全感都会增加了许多。

专利号CN201721148593.1公布的一种汽车保险杠，当车辆受到一侧撞击时，该侧弯杠上的缓冲导向机构对直接碰撞产生的冲击力进行方向的改变，减缓冲击力对该侧弯杠的损坏，且汽车保险杠的分体能够阻断受撞击侧弯杠上冲击力的传递，使得直杠和未受撞击侧弯杠免受损坏。

上述专利方案虽解决了传统汽车保险杠的不足，但该方案仍存在一些不足1、现有的汽车保险杠在拆解时无法对其进行固定，导致汽车保险杠在拆解过程中容易发生意外晃动，严重影响了汽车保险杠的拆卸效率以及拆解效果；2、现有的汽车保险杠在拆解时需要人工移动切割机，导致切割机不能匀速的水平移动切割，严重影响了汽车保险杠的拆解速度；3、现有的汽车保险杠在拆解过程中没有防护装置，导致在观察切割过程时存在一定的安全隐患；为此，我们提出一种汽车保险杠拆解设备，以解决上述背景技术中提到的问题。

实用新型内容

本实用新型通过旋转螺杆从而可以带动压板在卡槽内部进行竖直移动，进而可以带动压板压紧汽车保险杠在凹槽上表面，接着通过液压机运行配合激光切割机运行可以稳定而可靠的对汽车保险杠进行切割拆解，解决了背景技术中提出的问题。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种汽车保险杠拆解设备，包括机体，所述机体外表面开设有凹槽，所述凹槽顶面内壁与滑轨上表面固定连接，且所述滑轨外侧壁与滑块上表面滑动连接，所述滑块内部安装有激光切割机，所述凹槽底面内壁通过螺栓A与横板底面外壁可拆卸连接，所述横板上表面插接有螺杆的一端，且所述螺杆的另一端延伸至卡槽内部与压板上表面固定连接，所述卡槽开设在横板外侧壁，所述凹槽内侧壁安装有液压机，所述液压机左侧内壁滑动连接有液压杆的一端，且所述液压杆的另一端通过螺栓B与滑块右侧外壁可拆卸连接，所述机体外表面镶嵌有控制开关A，且所述控制开关A左侧外壁衔接有控制开关B。

可选的，所述机体外表面焊接有转动轴，且所述转动轴的两端与竖板上表面固定连接。

可选的，所述竖板外表面开设有观察窗，且所述观察窗的材质采用钢化玻璃材质制成。